Izvor fotografije: nomadFra / Shutterstock.com
Nakon više decenija, riječka luka ponovo postaje važno čvorište u prometu vozila. Od juna je započeo prekrcaj automobila i kombija u uvozu, a početkom oktobra krenuo je i izvoz – prvi značajniji od vremena kada je bivša tvornica Torpedo izvozila traktore i privredna vozila. Do sada je u Rijeci prekrcano više od 3.000 vozila.
Na Bečkoj obali juče je pristao ro-ro brod „Lider Bulut“ kompanije UGR Lines, u vlasništvu Abu Dhabi Port Group, dug 142 metra. Tokom dana ukrcano je oko hiljadu vozila za tursko tržište – pretežno marki Peugeot, Citroën, Opel, Fiat i Iveco, dopremljenih iz Slovačke i Poljske.
“Sa zadovoljstvom objavljujemo početak redovnog sedmičnog ro-ro servisa, koji će Rijeci omogućiti stabilan uvoz i izvoz automobila”, rekao je Marko Mišković, član uprave Luke Rijeka.
Kako je naveo, u dosadašnjih šest dolazaka brodova prekrcano je oko 3.300 vozila, uz angažovanje više od 500 specijalizovanih kamiona. Projekat je rezultat saradnje s proizvođačem Stellantis i logističkom kompanijom Emil Frey Logistics.
Predsjednik uprave Duško Grabovac istakao je da je riječ o “vrlo čistom i profitabilnom teretu” koji doprinosi modernizaciji luke, dok je predsjednik Nadzornog odbora Alen Jugović dodao da nova aktivnost donosi koristi ne samo Luci Rijeka, već i lokalnim kompanijama.
Planirano proširenje Praške obale dodatno će povećati kapacitete i konkurentnost luke. Iako brojka od 3.300 vozila još uvijek ne može da se poredi s Lukom Koper, kroz koju godišnje prođe i do 900.000 vozila, riječki povratak automobilskog prometa označava važan korak u njenom razvoju.
Izvor: novilist.hr
