Izvor fotografije: Shutterstock.com
Kako se tranziti brodova kroz Suecki kanal postepeno oporavljaju i pojavljuju se prvi znaci stabilizacije u području Crvenog mora, luka Pirej ponovo se ističe kao glavno čvorište za ulaz i distribuciju tereta prema evropskom kopnu.
Perspektiva normalizacije pomorskih tokova između Azije i Evrope jača njegovu poziciju strateškog pomorskog čvora istočnog Mediterana, premda optimizam zasjenjuju novi slučajevi piratstva u vodama kod Somalije, što ponovo otvara pitanje bezbjednosti brodova u Indijskom okeanu.
Iako napadi somalskih pirata imaju ograničen i indirektan uticaj na tranzit kroz Suecki kanal, za razliku od snažnog uticaja Huta, oni stvaraju atmosferu nesigurnosti u trenutku kada globalno brodarstvo pokušava da povrati stabilnost i reorganizuje tokove međunarodne trgovine.
Na sastanku koji je admiral Ossama Rabiee, predsjednik Uprave Sueckog kanala (SCA), održao u Ismailiji sa predstavnicima dvadeset brodarskih kompanija i agencija, uz prisustvo zamjenika predsjednika, admirala Ashrafa Atwe, i članova upravnog odbora, saopšteno je da je u periodu od jula do oktobra 2025. zabilježeno 4.405 prolazaka brodova ukupne tonaže 185 miliona tona, u odnosu na 4.332 broda i 167,6 miliona tona u istom periodu prošle godine.
Samo u oktobru 2025. godine, rekao je Rabiee, kroz kanal je prošlo 229 brodova, što predstavlja najviši nivo od početka krize.
U rezimeu sastanka, predsjednik brokerske kuće Clarkson pohvalio je napore Uprave Sueckog kanala u održavanju redovne komunikacije sa svim brodarskim kompanijama i učesnicima pomorske zajednice. Predložio je razmatranje mogućih podsticaja povezanih sa brojem i kapacitetom brodova, radi podsticanja povratka brodarskih operacija kroz kanal, prognozirajući značajan napredak početkom naredne godine.
Predstavnik kompanije Maersk potvrdio je posvećenost grupe povećanju ulaganja u Egipat, uz ocjenu da političko rukovodstvo pruža punu i trajnu podršku. Istakao je konstruktivan sastanak predsjednika grupe Roberta Uggle i egipatskog predsjednika Abdela Fattaha El-Sisija prošlog mjeseca.
Predstavnik Gulf Agency, kompanije specijalizovane za logistiku i brodarske usluge, naglasio je potrebu uske koordinacije sa International Maritime Organization (IMO) kako bi se dodatno razjasnile pozitivne bezbjednosne promjene u Crvenom moru i području Bab el-Mandeba, te kako bi se pomorskoj zajednici prenijela jasna poruka ohrabrenja i smirivanja.
Izvor: naftikachronika.gr
