Izvor fotografije: Capital Link
Svoje uspomene iz 55 godina duge karijere, posebno one vezane za saradnju sa Kinom, kao i osvrt na aktuelna dešavanja u brodarskoj industriji, iznio je brodovlasnik Giorgos Prokopiou povodom priznanja koje mu je dodijelilo Grčko-kinesko privredno udruženje na ceremoniji održanoj 20. novembra.
U uvodnom obraćanju, Prokopiou je istakao svoju ljubav prema moru, koje smatra otvorenom avenijom koja povezuje kulture.
“More nas ujedinjuje, a ne razdvaja. Pomorstvo je sredstvo kroz koje se primjenjuje globalizacija. Globalizacija znači kupovati dobra isključivo prema kvalitetu i cijeni. Efikasnost brodskog prevoza čini udaljenost nebitnom.”
Govoreći o prvoj posjeti Kini 1989. godine, prisjetio se da je bio impresioniran odlučnošću i motivacijom ljudi. Deset godina kasnije ponovo je boravio u Kini sa namjerom da iznajmi nekoliko svojih starijih tankera, ali su mu tadašnji zakupci poručili da im trebaju nova, moderna plovila.
“Zbog toga sam iz Hong Konga pozvao brodogradilišta Hyundai i naručio moja prva dva broda u Koreji. Potom sam kontaktirao i brodogradilište New Times, ali su mi rekli da ne grade Suezmax ni VLCC brodove, kakve sam želio da naručim. Počećemo zajedno. Dovešću svoje ljude iz Japana i Koreje i krećemo.”
Danas, 25 godina kasnije, Prokopiou navodi da je ukupno imao 160 narudžbina u kineska brodogradilišta, od kojih je isporučeno 85. Ostali tek dolaze, dodao je.
Takođe je naglasio da, iako je Kina najnaprednija zemlja kada je riječ o obnovljivim izvorima energije, istovremeno koristi sve ostale oblike.
Sve vrste energije su potrebne i mogu postojati uporedo, od uglja i sirove nafte do nuklearne i hidroenergije. To je energetski dodatak, i to je upravo ono što Kina radi.
Na kraju, osvrnuvši se na aktuelne geopolitičke napetosti i trgovinske tenzije koje potresaju globalnu ekonomiju, istakao je:
“Saradnja je jedini put napretka. Samo tako narodi mogu živjeti bolje. I velike svjetske sile treba da to shvate.”
Izvor: naftikachronika.gr
