Izvor fotografije: Pacific Basin
Pacific Basin Shipping okrenula se Kini za svoj najnoviji potez u segmentu novogradnji, ugovarajući izgradnju četiri handysize broda, čime prekida dugogodišnju praksu oslanjanja isključivo na japanska brodogradilišta.
Brodar i operater, čije su akcije izlistane u Hong Kongu i koji upravlja flotom od više od 250 brodova za rasuti teret, postigao je dogovor sa brodogradilištem Jiangmen Nanyang Ship Engineering (JNS) o nabavci četiri broda nosivosti po 40.000 tona, ukupne vrijednosti oko 119,2 miliona dolara. Isporuke su planirane za prvu polovinu 2028. godine.
Ovaj potez predstavlja prvu narudžbinu Pacific Basina u kineskom brodogradilištu nakon 11 godina, od vremena kada su u Tsuneishi Zhoushan naručena dva supramax broda. Novi brodovi biće projektovani kao energetski efikasni, sa otvorenim skladištima i opremom za prevoz trupaca, što omogućava veći ukrcaj tereta i veću fleksibilnost u odnosu na ranije standardne handysize brodove, saopštila je kompanija.
Ovim ugovorom udvostručena je trenutna knjiga novogradnji Pacific Basina, koja već obuhvata četiri ultramax broda sa dual-fuel pogonom naručena u novembru 2024. godine. Za razliku od tih brodova, novi handysize brodovi biće opremljeni konvencionalnim pogonom, što, prema navodima kompanije, odražava nedostatak provjerenih dual-fuel rješenja u ovom segmentu, kao i regulatornu neizvjesnost nakon odluke IMO-a iz oktobra 2025. godine da odloži planirani Net Zero okvir.
Izvršni direktor Martin Fruergaard izjavio je da se ova narudžba uklapa u strategiju Pacific Basina usmjerenu na disciplinovanu obnovu i rast flote.
On je naveo da kompanija ovaj ugovor za četiri broda vidi kao pravovremenu priliku za nabavku modernih, efikasnih i fleksibilnih handysize brodova, koji će zamijeniti dio starijih i manjih plovila nedavno prodatih iz flote, dodajući da bi fleksibilnost tereta trebalo da omogući više trougaonih trgovinskih ruta i poboljšane TCE rezultate.
Fruergaard je takođe istakao da je ugovorena cijena povoljna za isporuke u 2028. godini i podsjetio da je kompanija već upoznata sa brodogradilištem JNS, koje je i ranije gradilo brodove za Pacific Basin. Posljednje jedinice iz tog brodogradilišta bile su brodovi nosivosti između 33.200 i 33.900 tona, isporučeni u periodu od 2008. do 2010. godine.
Izvor: splash247.com
