Izvor fotografije: 4kclips / Shutterstock.com
Hamburška lučka uprava (Hamburg Port Authority – HPA), Fraunhofer centar za pomorsku logistiku i usluge (CML) i kompanija Kongsberg Maritime Germany GmbH saopštili su da započinju saradnju na digitalizaciji i automatizaciji lučkih operacija.
“Ova inicijativa označava početak istraživačkog projekta iPORTUS, čiji je cilj bezbjedna integracija poluautonomnih ili daljinski nadziranih plovila sa niskim emisijama (Autonomous Surface Vessels – ASV) u složena lučka okruženja. Projekat iPORTUS finansira Savezno ministarstvo za saobraćaj Njemačke (BMV) kroz program IHATEC II sa oko 1,7 miliona eura. Sa projektom iPORTUS postavljamo prekretnicu za bezbjednu integraciju poluautonomnih sistema u lučke operacije. Projekat ne donosi samo tehnološke inovacije, već uspostavlja i regulatorne osnove za primjenu ovih tehnologija u Njemačkoj”, izjavio je Benjamin Blanck, menadžer projekta u sektoru za istraživanje i razvoj pri HPA.
Fokus projekta je na obezbjeđivanju sigurnosti plovidbe i sajber bezbjednosti, razvoju visokog stepena autonomije sistema koji će se koristiti, kao i njihovoj integraciji u centralizovani centar za upravljanje (Remote Operation Center – ROC). Istovremeno, biće razvijene regulatorne osnove za postupke odobravanja i ekonomsko odlučivanje, kako bi se omogućila buduća redovna upotreba autonomnih plovila u njemačkim lukama.
“Primjena iPORTUS projekta dodatno jača povjerenje u pomorsku autonomiju: opremamo ASV plovila protiv sajber napada, testiramo ih u realnim lučkim uslovima i rezultate prevodimo u operativne modele koji mogu dobiti odobrenje, što predstavlja mjerljiv doprinos digitalizaciji i dekarbonizaciji”, rekao je Lennart Grambow, istraživač saradnik u Fraunhofer CML.
Projekat podržavaju i Savezna pomorska i hidrografska agencija Njemačke (BSH), Slobodni hanzeatski grad Bremen preko bremenports i Niedersachsen Ports, kao i Univerzitet HafenCity iz Hamburga (HCU), u ulozi pridruženih partnera.
Već je postavljen prvi važan korak: 26. januara 2026. godine u prostorijama Fraunhofer CML je održan prvi sastanak konzorcijuma i radni sastanak, na kojem su partneri definisali ključne tehničke i organizacione pravce za naredni period.
“Kao vodeća tehnološka kompanija, veoma smo zadovoljni što učestvujemo u ovoj perspektivnoj oblasti i što uspješno prenosimo tehnologiju u operativnu primjenu. Na taj način dajemo važan doprinos digitalnoj transformaciji i stvaramo temelje za održive inovacije koje dugoročno donose dodatnu vrijednost našim klijentima i partnerima”, izjavio je Olaf Lautenschläger, vođa projektnog tima u Kongsberg Maritime Germany GmbH.
Podsjećanja radi, u okviru drugih napora na digitalizaciji, u avgustu 2025. godine kompanije UNIKAI i AKQUINET saopštile su da su unaprijedile digitalnu transformaciju rukovanja generalnim teretom i RoRo teretom na terminalu O’Swaldkai u Hamburgu.
Izvor: safety4sea.com
