Izvor fotografije: Almi Marine
Grčka kompanija za prevoz rasutih tereta Almi Marine Management vratila se na tržište novogradnje nakon četvorogodišnje pauze, ugovorivši gradnju dva ultramax broda nove generacije u Kini.
Generalni direktor Christos Hadjigeorgiou potvrdio je na društvenim mrežama da je kompanija potpisala ugovor sa brodogradilištem Nantong Cosco KHI Ship Engineering (NACKS) za dva broda nosivosti 64.000 dwt, čija je isporuka planirana za drugi kvartal 2029. godine.
Ovi brodovi biće prvi u onome što vlasnik opisuje kao dizajn nove generacije, projektovan da ispuni zahtjeve EEDI faze IV kada ta regulativa stupi na snagu. Biće opremljeni najnovijim Everllence 10.7 elektronski kontrolisanim glavnim motorom i imaće mogućnost prevoza čeličnih koturova u konfiguraciji 2×25 tona, zaštitu teretnih skladišta od CO₂, kao i niz unapređenja usmjerenih na povećanje efikasnosti i privlačnosti za zakupce.
Almi Marine ima dugogodišnju saradnju sa brodogradilištem NACKS i njegovim sestrinskim brodogradilištem Dalian Cosco KHI Ship Engineering (DACKS). Kompanija je tokom 2024. preuzela tri ultramax broda iz DACKS-a, po narudžbi iz aprila 2022. godine.
Osnovana 1992. godine, Almi Marine trenutno upravlja flotom od sedam balkera, a ova narudžbina dio je šire strategije zamjene starijih brodova. Podaci iz S&P baze pokazuju da je kompanija već dogovorila prodaju svog najstarijeg broda, supramax broda Anasa izgrađenog 2008. godine.
Izvor: splash247.com
