Izvor fotografije: CPGC
Razvoj pouzdanih sistema za snabdijevanje gorivom predstavlja ključni tehnološki korak za uvođenje amonijaka kao brodskog goriva sa niskim emisijama. U skladu sa tim, kompanija Alfa Laval uspješno je završila fabričko ispitivanje prihvatljivosti (FAT) sistema za snabdijevanje gorivom FCM Ammonia, koji je sertifikovan od strane klasifikacionog društva China Classification Society (CCS).
Komercijalna primjena amonijaka ne zavisi samo od tehnološke zrelosti brodskih motora, već i od dostupnosti sertifikovanih sistema za upravljanje i snabdijevanje gorivom. Fabričko ispitivanje prvog sistema FCM Ammonia, od ukupno sedam naručenih od strane kompanije Tianjin Southwest Maritime za brodove za prevoz amonijaka sa dual fuel motorima, uspješno je završeno.
Centralni dio procesa bila je dvostruka tehnička evaluacija sistema. Kompanija CPGC (CSSC Power Group Corporation), kao integrator sistema i kupac, potvrdila je projektno rješenje i kvalitet izrade sistema za snabdijevanje gorivom. Istovremeno, klasifikaciono društvo CCS sprovelo je detaljnu tehničku kontrolu i inspekciju samog ispitivanja, u skladu sa smjernicama za brodove koji koriste alternativna goriva.
Prema navodima kompanije Alfa Laval, uspješno završeno i sertifikovano FAT ispitivanje potvrđuje da je tehnologija dostigla visok nivo industrijske zrelosti. Proces sertifikacije ujedno potvrđuje da su razvijeni neophodni tehnički i proizvodni kapaciteti za bezbjednu integraciju amonijaka kao goriva u pomorstvu.
Sistem FCM Ammonia dio je šireg projekta razvoja pogonskih tehnologija na amonijak, koji okuplja ključne aktere iz pomorske industrije. Dvotaktni dvogorivni motor na amonijak obezbjeđuje kompanija WinGD, dok će brod biti izgrađen u brodogradilištu CSSC Huangpu Wenchong Shipbuilding za kompaniju Tianjin Southwest Maritime.
Naredne faze uključuju ugradnju sistema na brod za prevoz LPG-a i amonijaka, postupke puštanja u rad, kao i testiranja goriva i gasnih sistema na moru. Dodatne jedinice istog sistema biće instalirane kako se bude odvijao program gradnje brodova, dok će CCS nastaviti da nadgleda naredne faze sertifikacije i ispitivanja.
Izvor: naftikachronika.gr
