Izvor fotografije: naftikachronika.gr
Iako je kriza na Bliskom istoku već izazvala rast vozarina i premija za ratni rizik, dugoročno može imati značajan uticaj i na operativne troškove koje kompanije imaju u upravljanju svojim brodovima. U tom kontekstu, analitička kuća Drewry procijenila je moguće efekte na operativne troškove po ključnim kategorijama, pri čemu je svaka od njih izložena različitim faktorima.
- Maziva i brodske zalihe
Ovi proizvodi, koje proizvode i distribuiraju velike energetske kompanije poput Shell i BP, direktno zavise od cijene sirove nafte. Svako povećanje cijene nafte automatski se prenosi na cijene maziva, kao i na materijale poput hemikalija, brodskih premaza i sredstava za čišćenje, koji se takođe zasnivaju na petrohemijskim sirovinama.
- Održavanje i popravke
Komponente brodskih motora i opreme proizvode se kroz energetski intenzivne procese, a njihova isporuka podrazumijeva transport na velike udaljenosti. Zbog toga rast cijene nafte utiče i na povećanje cijena rezervnih djelova. Ipak, kada cijena nafte poraste, operativni troškovi ne reaguju odmah, jer brodovlasnici koriste postojeće zalihe i dugoročne ugovore o snabdijevanju. Postoji određeno vremensko kašnjenje prije nego što se povećanje cijene nafte u potpunosti odrazi na operativne troškove, što važi za sve tehničke troškove.
- Troškovi dokovanja
Troškovi dokovanja predstavljaju jednu od najvećih redovnih stavki u poslovanju brodovlasnika. Ovi troškovi su direktno povezani sa energijom i utiču na cijene čeličnih limova, zavarivanja, rada teške mehanizacije i potrošnje električne energije u brodogradilištima. Istovremeno, geopolitička neizvjesnost u Persijskom zalivu može odvratiti brodove od korišćenja lokalnih brodogradilišta. Preusmjeravanje ka brodogradilištima u Aziji ili Evropi dovelo bi do dodatnog povećanja troškova i produženja vremena čekanja.
Zaključno, dugoročni uticaj krize na Bliskom istoku na operativne troškove zavisiće prije svega od trajanja sukoba i njegovog uticaja na globalno tržište nafte. Kratkoročno, pritisak je najizraženiji kroz rast premija za ratni rizik. Međutim, ukoliko cijene nafte ostanu visoke, ukupni operativni troškovi će neminovno rasti, uprkos pokušajima da se zadrže postojeći ugovori između brodarskih kompanija i dobavljača.
Izvor: naftikachronika.gr
