Izvor fotografije: Shutterstock.com
Ormuski moreuz u posljednja tri dana prolazi kroz izuzetno nestabilan period, obilježen naizmjeničnim otvaranjem i zatvaranjem plovnog puta, napadima na brodove i intervencijom američke mornarice, što je izazvalo ozbiljnu zabrinutost među komercijalnim brodarskim kompanijama kada je riječ o bezbjednosti njihovih flota u regionu.
Situacija se dodatno pogoršala tokom vikenda, kada je Iran prvo saopštio da je moreuz otvoren za plovidbu, da bi manje od 24 sata kasnije promijenio stav i potvrdio zatvaranje napadima na tanker i kontejnerski brod.
Dodatnu neizvjesnost za brodovlasnike donijela je najava Irana da će brodovi koji budu spremni da plate naknadu za, kako navode, bezbjednosne i sigurnosne usluge imati prioritet prilikom prolaska kroz njihove vode. Za većinu međunarodnih brodarskih kompanija ovakav prijedlog nije prihvatljiv, jer bi njegovo prihvatanje bilo u direktnom sukobu sa američkim sankcijama i moglo bi ugroziti njihovo poslovanje na američkom tržištu.
Najdramatičniji incident dogodio se kada su američke oružane snage otvorile vatru na mašinski prostor kontejnerskog broda Touska pod iranskom zastavom, onesposobile ga, a zatim izvršile ukrcavanje i zaplenu u skladu sa američkom blokadom. Podaci sa AIS sistema ukazuju da se brod u tom trenutku nalazio oko 40 nautičkih milja od iranske luke Chabahar.
Centralna komanda američkih snaga potvrdila je da je razarač sa navođenim raketama USS Spruance presreo brod dok je plovio Arapskim morem brzinom od 17 čvorova prema Bandar Abbasu, te da je vatra otvorena nakon višestrukih upozorenja. Brod Touska nalazi se pod američkim sankcijama još od 2020. godine.
Iranski vojni vrh osudio je zaplenu kao oružanu pomorsku pirateriju i najavio brz odgovor.
U međuvremenu, Mornarica Iranske revolucionarne garde označila je novu pomorsku rutu u blizini moreuza. Ruta pod nazivom Larak Corridor, predstavljena putem državne televizije IRIB 19. aprila, proteže se od voda južno od ostrva Ormuz do područja južno od ostrva Larak. Ovaj potez se široko tumači kao pokušaj Teherana da uspostavi administrativnu kontrolu nad pomorskim saobraćajem u trenutku kada bezbjednosna situacija ostaje izuzetno nestabilna.
Izvor: Splash247
