Izvor fotografije: RiBor / Shutterstock.com
Kontejnerski terminal Rijeka Gateway dočekao je stoti brod nekoliko dana prije godišnjice početka komercijalnog rada, čime se potvrdio kao ključno regionalno logističko čvorište, saopštili su u ponedjeljak iz kompanije Rijeka Gateway.
Navodeći da je riječ o tehnološki najnaprednijem kontejnerskom terminalu u ovom dijelu Evrope, iz kompanije ističu da su stoti i 99. brod pristali na terminal gotovo istovremeno, samo nekoliko dana prije prve godišnjice početka njegovog komercijalnog rada. Terminal je, prema dostupnim podacima, zvanično počeo s radom 10. septembra 2025. godine.
Riječ je o brodovima Moraga i Conship Luv, na kojima su nakon pristajanja započete terminalske operacije iskrcaja i ukrcaja tereta.
Iz kompanije Rijeka Gateway ističu da su paralelne brodske operacije prvi put uspješno testirali u aprilu, jer takav model rada omogućava bolje iskorišćavanje operativne obale, kraće vrijeme čekanja brodova i veću efikasnost operacija.
Maersk i Hapag-Lloyd
Ova dva broda od kraja jula u redovnoj sedmičnoj rotaciji dolaze u Rijeku i dodatno su osnažila ulogu terminala Rijeka Gateway i saradnju s globalnim brodarskim kompanijama Maersk i Hapag-Lloyd.
Nakon uspješno uspostavljenog modela saradnje s Maerskom, i Hapag-Lloyd je počeo da koristi riječki terminal kao pretovarno („transhipment”) čvorište za uvozni i izvozni teret iz Italije.
„Time je Rijeka Gateway dodatno potvrdila svoju ulogu regionalnog logističkog čvorišta za kontejnerski saobraćaj na Jadranu, a trenutno je jedini terminal na Jadranu koji obavlja ovu vrstu operacija u okviru mreže Gemini, operativne saradnje između Maerska i Hapag-Lloyda, koja obuhvata sedam glavnih globalnih trgovinskih ruta i služi za ubrzavanje i optimizaciju saobraćaja”, saopštili su iz kompanije.
Rijeka Gateway je takođe ključna luka ticanja u okviru saradnje Gemini na liniji AE12/SE1, koja povezuje velike azijske luke s Mediteranom, čime je Rijeka dodatno povezana s Trstom, Venecijom, Ravenom i Ankonom.
Corfitsen: Ponosan na tim
Povodom ovih novosti, glavni izvršni direktor kompanije Rijeka Gateway Peter Corfitsen izrazio je zadovoljstvo što su stoti brod dočekali prije obilježavanja prve godišnjice komercijalnog poslovanja.
„Za samo godinu dana, Rijeka Gateway je, kao novoizgrađeni terminal, primio 100 brodova, od čega 47 velikih kontejnerskih brodova, takozvanih matica, na interkontinentalnim linijama između Azije i Evrope, kao i 53 feeder broda koji povezuju Rijeku s regionalnim italijanskim lukama.
Međutim, iza svake od tih brojki stoje ljudi, pa sam ponosan na naš tim, koji je u veoma kratkom roku izgradio organizacione i operativne sposobnosti uporedive s najboljim terminalima u mreži”, poručio je Corfitsen.
Dodao je da Rijeka Gateway danas zapošljava više od 420 ljudi, čija je stručnost, posvećenost i profesionalnost omogućila ostvarivanje ovako značajnog uspjeha već u prvoj godini poslovanja.
Izvor: novilist.hr
