Izvor fotografije: Maersk
Tehnologija pogona uz pomoć vjetra Rotor Sail prvi put će biti primijenjena na kontejnerskom brodu, a instalacija sistema planirana je na brodu klase Maersk Lima kapaciteta 8.700 TEU. Kompanija Anemoi Marine Technologies projektovaće, proizvesti i isporučiti sistem za Maersk, dok je instalacija predviđena za sredinu 2027. godine.
Rotor Sail imaće prečnik od pet metara i visinu od 35 metara i biće fiksno instaliran na brodu. Tehnologija koristi energiju vjetra za stvaranje aerodinamičke sile, čiji se dio pretvara u dodatni potisak. U odgovarajućim uslovima vjetra i rada broda, ovaj dodatni potisak smanjuje snagu koja se zahtijeva od glavnog motora i time može smanjiti potrošnju goriva i povezane emisije.
Nakon instalacije, sistem će biti testiran tokom redovnog komercijalnog rada broda, na rutama koje bi trebalo da obuhvate sjeverni i južni Atlantik. Primjena je posebno značajna jer je tehnologija Rotor Sail već korišćena na drugim vrstama brodova, uključujući brodove za prevoz rasutih tereta, ali do sada nije bila primijenjena na kontejnerskim brodovima.
Izvor: naftikachronika.gr
