Izvor fotografije: Viking Asset Library
U brodogradilištu Fincantieri u Anconi porinut je kruzer Viking Astrea. Ovim projektom brodogradilište dodatno učvršćuje svoju ulogu u izgradnji brodova nove generacije za kompaniju Viking. Brod je razvijen sa jasnim fokusom na smanjenje uticaja na životnu sredinu i integriše tehnološka rješenja namijenjena tranziciji kruzing sektora ka održivijim modelima plovidbe.
Ceremoniji porinuća prisustvovali su Gilberto Tobaldi, direktor Fincantierijevog brodogradilišta u Anconi, i Ghislain Lemarie, potpredsjednik za razvoj i izgradnju brodova u kompaniji Viking. Kuma broda bila je Francesca Baldinelli, zaposlena u sektoru kontrole proizvodnje u brodogradilištu u Anconi.
Brod projektovan za smanjenje emisija
Viking Astrea imaće bruto tonažu od oko 54.300 GT, dužinu od 239 metara i kapacitet za najviše 998 putnika, raspoređenih u 499 kabina.
Najinovativniji element odnosi se na pogonski sistem, koji predviđa i upotrebu tečnog vodonika i gorivnih ćelija. Ovakva konfiguracija razvijena je sa ciljem smanjenja uticaja broda na životnu sredinu i, prema projektu, omogućavanja rada bez emisija.
Tehnologija je posebno značajna i sa operativnog stanovišta, jer su karakteristike broda osmišljene tako da mu omoguće pristup morskim područjima sa posebno osjetljivim ekosistemima. Projekat se tako uklapa u tehnološku evoluciju kruzing industrije, koja mora da uskladi smještajne kapacitete, efikasnost i postepenu dekarbonizaciju.
Partnerstvo Fincantierija i Vikinga
Porinuće dodatno učvršćuje industrijsku saradnju koju su Fincantieri i Viking započeli 2012. godine i koja je tokom vremena rezultirala brojnim projektima i novogradnjama.
Za italijansku brodograđevinsku grupu ovo partnerstvo predstavlja važan dio strategije prisustva na tržištu kruzera, dok Vikingu omogućava razvoj novih rješenja za putničku plovidbu.
Viking Astrea se zato uklapa u dugoročan industrijski odnos u kojem se brodograđevinska ekspertiza i razvoj novih tehnologija povezuju oko zajedničkog cilja: stvaranja održivijeg proizvoda za kruzing industriju.
Brodogradilište u Anconi
Pogon u Anconi zadržava važnu ulogu u proizvodnoj mreži Fincantierija. Brodogradilište se prostire na približno 360.000 kvadratnih metara, ima proizvodni kapacitet od 60.000 GT, sisteme za podizanje tereta do 500 tona i mogućnost izgradnje sekcija trupa mase oko 1.200 tona.
Od 2009. godine brodogradilište je isporučilo više od 20 brodova. Trenutno je u njegovim aktivnostima angažovano oko 3.700 ljudi, što potvrđuje značaj pogona za zapošljavanje, industriju regije Marche i širi lanac brodogradnje.
Razvojni plan predviđa i nova ulaganja usmjerena na jačanje proizvodnih kapaciteta. Istovremeno, učešće u Fincantierijevom programu Operations Excellence podrazumijeva uvođenje naprednih tehnologija, robotike i vještačke inteligencije radi unapređenja efikasnosti i kvaliteta procesa.
Porinuće Viking Astree tako se uklapa u dva paralelna pravca razvoja: prelazak brodogradnje ka tehnologijama sa manjim uticajem na životnu sredinu i dalje jačanje Ancone kao proizvodnog centra koji treba da objedini automatizaciju, inovacije i industrijski kapacitet.
Izvor: Corriere Marittimo
