Izvor fotografije: Lucas van Oort on Unsplash
Gigant u kruzing i kontejnerskom sektoru Mediterranean Shipping Co (MSC) vodi razgovore o mogućem ulaganju u njemačko brodogradilište Meyer Werft. Bloomberg i više njemačkih medija objavili su da MSC pregovara o mogućem preuzimanju 80% udjela u Meyer Werftu koji trenutno drže savezna vlada Njemačke i savezna pokrajina Donja Saksonija. Porodica Meyer zadržava preostalih 20%.
Razgovori su još u ranoj fazi, a ni MSC ni Meyer Werft za sada nijesu zvanično potvrdili postizanje sporazuma.
MSC već ima značajnu saradnju sa brodogradilištem iz Papenburga, specijalizovanim za kruzere. Njegova kruzing divizija je prošlog decembra dogovorila narudžbinu četiri broda klase New Frontier od po 180.000 GT, uz opcije za još dva broda, sa planiranim isporukama po jednog broda godišnje od 2030. godine. Meyer Werft je u junu saopštio da su detaljni projektantski radovi i pregovori o ugovoru u poodmakloj fazi.
Meyer Werft je prvenstveno specijalizovan za izgradnju kruzera i putničkih brodova, ali radi i na offshore konstrukcijama, pomoćnim brodovima za mornaricu i konverzijama plovila.
Potencijalno preuzimanje Meyer Werfta dolazi u trenutku kada MSC istovremeno razmatra još jednu veliku transakciju u evropskoj brodogradnji.
Njemačka odbrambena grupa Rheinmetall potvrdila je u maju da sarađuje sa MSC-om na mogućem preuzimanju bankrotiranog brodogradilišta Mangalia u Rumuniji, uz plan da se taj kompleks na Crnom moru razvije u dual-use centar za komercijalnu i vojnu brodogradnju.
MSC, koji kontroliše porodica Aponte, godinama širi poslovanje daleko izvan kontejnerskog i kruzing sektora, uključujući terminale, logistiku, tankere, željeznicu i avio-teretni transport.
Izvor: Splash247
