Izvor fotografije: Shutterstock.com
Vrijednosti tankera za prevoz sirove nafte, starih pet godina, dostigla je najniži nivo krajem 2020., a od tada su porasle za prosječnih 67%. Tokom proteklih dvanaest mjeseci vrijednosti su porasle za 34%, dostižući najviši nivo u zadnjih 25 godina, o čemu svjedoči i Niels Rasmussen, glavni analitičar za brodarstvo u BIMCO-u.
Vrijednosti tankera za prevoz sirove nafte zabilježile su najniži nivo u 2020. kada je Clarksons Research procijenio da je ukupna vrijednost pet godina starih Aframaxa, Suezmaxa i VLCC-a iznosila 138,5 miliona američkih dolara. Prije dvanaest mjeseci ta je vrijednost porasla na 172,0 miliona američkih dolara (dakle, +25%). Od tada je vrijednost porasla za još 59,0 miliona dolara, a tri broda (stara pet godina), sada se zajedno procjenjuju na 231,0 milion (dakle, +34%).
Globalna potrošnja nafte je trpjela tokom pandemije COVID-19, posebno 2020. Oporavak potrošnje od tada je pomogao povećanju vrijednosti brodova. Američka uprava za energetske informacije (EIA) procjenjuje da je globalna potrošnja u aprilu 2023. dosegla 100,0 miliona barela dnevno, oko 7% više nego u decembru 2020., što takođe potvrđuje N. Rasmussen iz BIMCO-a.
Izvor: MarineLink
