Izvor fotografije: MSC Press
MSC Group preduzela je još jedan ključni korak dok se pripremaju za lansiranje svog novog brenda luksuznih linija za krstarenje Explora Journeys. Italijanski brodograditelj Fincantieri nedavno je završio probe na moru za prvi kruzer nove marke, Explora I.
Lansiranje novog brenda najnovije je i u brzom rastu luksuznog segmenta tržišta krstarenja na kojem će ući zajedno sa vodećim hotelskim brendovima, uključujući Ritz Carlton, Four Seasons i Middle Eastern Aman Group.
MSC je prema nekim izvorima bio usmjeren na tržište prije objave iz 2018. kad se pojavila vijest da su postigli početni dogovor s Fincantierijem o izgradnji četiri manja, luksuzna kruzera. Narudžba, čija je vrijednost procijenjena na više od dvije milijarde eura, dovršena je u martu 2019., pozivajući na isporuku četiri kruzera od 64.000 bruto tona u razdoblju od 2023. do 2026. Prvi od revolucionarne nove klase brodova, Explora I, počeće da plovi u julu 2023. godine.
Marka je jedinstvena jer postaje prvi kruzer koji takođe nudi 23 okeanske rezidencije uz svojih 438 apartmana. Linija za krstarenje obećava jedinstveno iskustvo orijentisano na destinaciju i evropski luksuz na brodovima.
Novi kruzer pokazao je svoj stil tokom nedavnih ispitivanja na moru (Explora Journeys). Izgradnja Explora I započela je 10. juna 2021. u Fincantierijevom brodogradilištu u Monfalcone u Italiji.
Prva dva kruzera biće sestrinski brodovi, svaki dužine oko 813 stopa. Linija naglašava da će imati odgovarajući ekvivalent putnika i posade. Među putničkim sadržajima je i 11 kulinarskih iskustava sa šest jedinstvenih restorana i 12 barova i salona. Svaki brod će imati tri vanjska bazena i jedan unutrašnji bazen. Osim zabave, tu će biti i veliki unutrašnji i vanjski wellness i fitness objekat koji uključuje luksuzni spa.
MSC Groupa takođe bilježi širok raspon naprednih ekoloških detalja uključenih u dizajn. Brodovi imaju sistem selektivne katalitičke redukcije (SCR), napredno pročišćavanje otpadnih voda i sistem za prečišćavanje voda. Dizajn trupa ima optimizovanu hidrodinamiku kako bi se smanjio otpor kroz vodu i smanjila podvodna buka, dok su brodovi takođe opremljeni optimizacijom obloga.
Izvor: The Maritime Executive
