Izvor fotografije: Shafiq Hadzami / Shutterstock.com
Japanska kompanija MODEC potpisala je ugovor o prodaji i kupovini (SPA) sa kompanijom Equinor Brasil Energia Ltd, podružnicom norveškog Equinora, za snabdijevanje plovila za proizvodnju, skladištenje i istovar (FPSO), koje je namijenjeno radu na nedavno sankcionisanom projektu norveškog diva za naftu i gas u Campos Basin na obali Brazila.
Ovaj FPSO, BM-C-33 koji će raditi između Pao de Acucar, Seat i Gavea opisan je kao “jedna od najsloženijih mašina u istoriji MODEC-a”, sa velikim količinama izvezenog gasa i sa takođe velikim naglaskom na smanjenje emisija štetnih gasova.
Equinor je konačnu odluku o ulaganju u razvoj projekta donio 8. maja 2023. Tada je norveška kompanija otkrila ulaganje od približno 9 milijardi dolara u projekat sa rezervama prirodnog gasa i naftnog-kondenzata iznad milijardu barela ekvivalenta nafte.
Inače, BM-C-33, smješten je u dubinama vode do 2.900 metara, što je otkrio Repsol Sinopec još 2010. godine, a Equinor je preuzeo operaterstvo 2016. godine.
Partneri su odobrili razvojni koncept za BM-C-33 u martu 2021. godine.
Equinor, kao operater, ima 35 posto učešća u ovom projektu, dok Repsol Sinopec Brasil i Petrobras imaju 35, odnosno 30 posto interesa.
Početak projekta planiran je za 2028. godinu.
Koncept odabran za BM-C-33 zasniva se na FPSO koji može prerađivati gas i naftni-kondenzat i odrediti ih za prodaju bez potrebe za daljnjom preradom na kopnu.
Prema MODEC-u, SPA je dvofazni paušalni ugovor po principu “ključ u ruke” koji pokriva i prednji inženjerski dizajn (FEED) i inženjering, nabavku, izgradnju i ugradnju (EPCI) za cijeli FPSO.
Nakon završetka FEED-a, koji je započeo u aprilu 2022., japanska kompanija sada je osigurala nagradu za drugu fazu ugovora, pokrivajući rad EPCI-ja za FPSO. Osim toga, kompanija će Equinor-u pružiti usluge rada i održavanja FPSO-a tokom prve godine od prve proizvodnje nafte, nakon čega Equinor planira da upravlja FPSO-om.
Takeshi Kanamori, predsjednik i izvršni direktor MODEC-a, komentisao je:
”Izuzetno smo počaštvovani i ponosni što smo odabrani za pružanje FPSO-a za projekt BM-C-33. Takođe smo ponosni na povjerenje koje Equinor očigledno ima u MODEC. Vjerujemo da ova nagrada predstavlja snažan odnos povjerenja među nama izgrađen na tekućem projektu Bacalhau FPSO, kao i na našim robusnim rezultatima u regiji. Radujemo se bliskoj saradnji s Equinor-om i partnerima kako bi ovaj projekat bio uspješan.
Nadalje, MODEC će biti odgovoran za projektovanje i izgradnju FPSO-a, uključujući opremu za obradu nadgrađa i brodskog sistema trupa. Brod će imati nadgrađe dizajnirano za proizvodnju oko 125.000 barela sirove nafte dnevno, kao i za proizvodnju i izvoz oko 565 miliona standardnih kubnih metara povezanog gasa dnevno, dok će minimalni kapacitet skladištenja sirove nafte biti 2.000.000 barela.
FPSO će primijeniti i novu gradnju japanske kompanije, dizajniran sa dvostrukom oplatom, razvijen sa većim nadgrađem i većim kapacitetom skladišnog prostora od konvencionalnih VLCC tankera, sa dužim vijekom trajanja.
Koristeći taj veći prostor na nadgrađu, MODEC naglašava da će ovaj FPSO biti drugi potpuno elektrifikovani FPSO opremljen kombinovanim ciklusom proizvodnje električne energije, za koji se očekuje da će značajno smanjiti emisije ugljenika u poređenju sa konvencionalnim sistemima koje pokreću gasne turbine.
Po završetku, FPSO će biti raspoređen u južnom dijelu Campos Basin-a, ogromnoj regiji, na približno 200 kilometara od obale Rio de Janeiro-a, i trajno usidren na dubini vode od približno 2.900 metara.
Sistem priveza za FPSO isporučiće SOFEC.
Isporuka FPSO-a predviđena je za 2027. godinu. To će biti MODEC-ov osamnaesti FPSO/FSO brod i deseti FPSO isporučen u Brazilu.
Izvor: offshore-energy.biz
