Izvor fotografije: Shutterstock.com
Osnovan u januaru 1993. godine, ECPY, Evropski odbor profesionalnog jedrenja (le Comité Européen du Yachting Professionnel), postalo je udruženje profesionalaca za jedrenje koje objedinjuje sve aktivnosti sektora (brokeri jahti, agenti, vlasnici jahti, brodogradilišta, dobavljači, osiguravajuća društva, poslovni ljudi, pravni savjetnici, klasifikaciona društva…).
ECPY svoje djelovanje usmjerava na ekonomski razvoj jahting industrije i brani interese i dobre prakse stručnjaka, sarađujući sa upravama, vladom i Evropskom unijom kako bi se osigurala pravedna ravnoteža između razvoja lokalnih, nacionalnih i evropskih propisa sa jedne strane, i privrednog, ekološkog i društvenog razvoja plovidbe sa druge strane. Više od 25 godina Evropski odbor profesionalnog jedrenja vodi stalne pregovore sa nadležnima institucijama i svojim članstvom kako bi osigurao pragmatičnu primjenjivost novih mjera na Sredozemlju. Takođe, bavi se podrškom većoj profesionalizaciji kompanija i njihovih zaposlenika kako bi doprinijeli razvoju najboljih praksi u cijeloj industriji.
ECPY organizuje događanja tokom cijele godine kako bi profesionalcima omogućio da se sastanu i razmjenjuju informacije oko izložbe jahti za prodaju ili najam u luci Nica, gdje se redovno, svake godine, održava i Dan otvorenih vrata pod imenom „Riviera Yachting Rendez-Vous“, uvijek uz prateći simpozijum na temu industrije jahtinga i druge srodne teme.
A, koliko je korisnih poslova koje obavlja ECPY (Evropski odbor profesionalnog jedrenja)?
Evo nekoliko konkretnih primjera na koje je ECPY intervenisao posljednjih godina: uvrštavanje Odbora u Registar transparentnosti Evropske komisije kao predstavnika jedriličara, pregovori sa francuskim poreskim i carinskim tijelima o definiciji komercijalnog izuzeća (pravilo 70 %), nova pravila o PDV-u na ugovore o najmu (charter), pojašnjenje u vezi sa uvoznim carinama za jahte proizvedene u SAD, novi propisi za sidrišta na Sredozemlju kako bi se smanjio uticaj jahti na okolinu a da se ne naruši atraktivnost Azurne obale, pokretanje ugovora o prevozu, ekonomske studije i pravna savjetovanja o budućnosti jedrenja na Sredozemlju i još mnogo toga.
Izvor: ECPY
