Izvor fotografije: Mariusz Bugno / Shutterstock.com
A.P. Moller – Maersk (Maersk) naručio je šest dodatnih kontejnerskih brodova srednje veličine – svi imaju motore sa duplim gorivom koji mogu da rade na metanol.
Yangzijiang Shipbuilding Group izgradiće brodove od 9.000 TEU koji će biti isporučeni 2026. i 2027. godine.
Maersk je još 2021. naručio prvo kontejnersko plovilo na svijetu sa metanolom, nakon što se obavezao na načelo naručivanja samo novoizgrađenih plovila koja mogu ploviti na „zelena“ goriva.
Naručivanjem dodatnih šest plovila, Maersk sada ima ukupno naručeno 25 plovila koji se kreću na metanol.
Krajem ovog ljeta, prvi brod na metanol, 2.100 TEU, biće isporučen Maersk-u.
Brodovi će biti isporučeni početkom 2026. godine, a posljednja isporuka će biti u martu 2027. godine.
Svi oni imaju motore sa duplim gorivom što ih čini sposobnim za rad na fuel oil i metanol. Po isporuci, plovila će zamijeniti postojeće kapacitete u floti Maersk. Zamjenom plovila u sličnom segmentu veličina, nova plovila smanjiće godišnje emisije štetnih gasova za oko 450.000 tona CO2 godišnje.
”Ovim redoslijedom preduzimamo još jedan korak u „zelenoj“ transformaciji naše flote i prema našem cilju da do 2040. imamo nultu neto stopu štetnih gasova. Kao i kod svih naših narudžbina brodova u posljednje dvije godine, ovi brodovi će moći da rade na metanolu.
rekao je Rabab Boulos, glavni direktor za infrastrukturu u Maersk-u.
Podsjećanja radi, Maersk je najavio da će postojeće brodove naknadno opremiti kako bi se kretali na dvostruko gorivo.
Izvor: Safety4Sea
