Izvor fotografije: Wärtsilä
Kalifornija je napravila značajan korak ka održivoj pomorskoj mobilnosti uvođenjem tri brza feribota sa nultim emisijama, koji će biti opremljeni potpuno električnim propulzionim sistemom kompanije Wärtsilä. Ovo će biti prvi električni feriboti koji će saobraćati u Sjedinjenim Američkim Državama, u okviru ambicioznog programa Rapid Emission Free (REEF), a biće angažovani u zalivu San Franciska.
Srce ovih brzih feribota čini električni pogonski sistem snage 1.250 kW, koji omogućava postizanje brzine do 24 čvora uz potpuno tihu plovidbu. Neophodna energija se skladišti u baterijama visoke energetske gustine, koje se pune sa kopna i čije upravljanje se obavlja preko sistema sa jednosmjernom strujom (DC Hub).
Upravljanje energetskim tokovima realizuje se putem naprednog sistema za upravljanje energijom i snagom (EPMS), koji funkcioniše kao digitalni mozak broda. EPMS u realnom vremenu prikuplja podatke iz svih energetskih podsistema, raspoređuje snagu u skladu sa operativnim zahtjevima broda i optimizuje potrošnju energije. Takođe, sistem može dinamički da prilagođava rad broda u zavisnosti od uslova plovidbe i zadate rute. Sve funkcije broda nadgledaju se i kontrolišu putem integrisanog automatskog sistema (IAS), koji operatorima pruža potpuni uvid, od pogona i punjenja baterija do bezbjednosnih sistema i stanja baterijskih jedinica.
Ovaj projekat dio je šire vizije energetske tranzicije flote grada San Franciska. Prva tri električna feribota biće raspoređena na novoj liniji koja će povezivati brzo rastuća gradska naselja Treasure Island i Mission Bay sa glavnim gradskim pristaništem. Inicijalni dizajn plovila izradila je kompanija Aurora Marine Design, dok će završnu tehničku razradu sprovesti Teknicraft, u skladu sa propisima američke obalske straže (USCG Subchapter T).
Isporuka opreme kompanije Wärtsilä planirana je za 2026. godinu, dok se početak rada prvog feribota očekuje početkom 2027. godine.
Izvor: naftikachronika.gr
