Izvor fotografije: Petr Bonek / Shutterstock.com
Pred nacionalnim putničkim brodarom Jadrolinijom su mjeseci koji će u velikoj mjeri odrediti buduće poslovanje i dugoročni opstanak kompanije koja već više od sedam decenija održava većinu brodskih linija od životnog značaja za hrvatska ostrva i priobalje. Do kraja ove godine trebalo bi da budu definisani tenderi za prvu grupu brodova u okviru opsežnog programa obnove flote, kao i dokapitalizacija Jadrolinije, koju je najavila Vlada Hrvatske upravo radi obezbjeđivanja dijela sredstava za modernizaciju.
O ovim temama razgovarali smo s Robertom Blažinovićem, predsjednikom Uprave Jadrolinije, kojeg smo pitali u kojoj je fazi program obnove flote, odnosno kada će biti raspisani prvi tenderi za izgradnju četiri nova trajekta, ključna za zadržavanje profitabilnih trajektnih linija, kao i tri nova klasična broda na električni pogon, namijenjena održavanju linija prema manjim ostrvima.
– Pripreme za modernizaciju su daleko odmakle. U ovoj fazi još nijesu vidljive široj javnosti, ali to ne znači da nijesmo ništa radili. Modernizacija flote, kao i unapređenje sistema sigurnosti plovidbe, ključni su projekti ove Uprave koju imam čast da vodim. Jačanje investicionog potencijala, kako bismo bili spremni za budućnost do 2043. godine, naš je apsolutni prioritet. U tom smislu, vrlo brzo ćemo objaviti informacije o tome kada će koji tender biti pokrenut. Nije riječ o nekom dužem periodu, već ćemo tendere objaviti do kraja ove godine.
Izvor: poslovni.hr
