Izvor fotografije: Jiangnan Shipyard
CMA CGM preuzela je 22. aprila novi kontejnerski brod CMA CGM Esmeralda, četvrtu jedinicu iz nove generacije brodova klase Kun, opremljenih dual-fuel pogonom na metanol.
Brod je izgrađen u brodogradilištu Jiangnan Shipyard i pripada klasi KUN-15M kapaciteta 15.000 TEU. Sa dužinom od 366 metara, opremljen je tehnologijom koja omogućava korišćenje metanola kao alternativnog goriva, čime se smanjuju emisije gasova sa efektom staklene bašte u odnosu na konvencionalne pogonske sisteme.
Generalna direktorica CMA CGM China, Bai Silan, istakla je da ova isporuka predstavlja važan korak u procesu dekarbonizacije flote kompanije, kao i potvrdu snažnog strateškog partnerstva sa kineskim brodogradilištem.
Brod je isporučen prije planiranog roka, zahvaljujući ubrzanom procesu gradnje. Probne plovidbe završene su za svega osam dana, što predstavlja rekord za ovu seriju, dok je sama isporuka realizovana nekoliko mjeseci ranije, što ukazuje na unaprijeđenu efikasnost i koordinaciju u brodogradnji.
Svečanost imenovanja broda održana je u prisustvu predstavnika industrije, finansijskog sektora i klasifikacionih društava. Ceremoniju je predvodila Chen Yi iz kompanije BASF, dok su predstavnici CMA CGM-a naglasili značaj ovog projekta u okviru strategije smanjenja emisija i kontinuirane saradnje sa kineskim partnerima.
Zamjenik sekretara partijskog komiteta i predsjednik sindikata kompanije, Yuan Feipeng, ocijenio je da ovaj projekat predstavlja još jedan primjer produbljivanja saradnje između Kine i Francuske u pomorskoj industriji, uz naglasak na zajednički doprinos razvoju brodarstva sa nultom emisijom i daljoj modernizaciji flote u skladu sa globalnim ciljevima dekarbonizacije.
Izvor: Safety4Sea
