Izvor fotografije: Shutterstock.com
AMSA je nedavno objavila Marine Notice 2026/02, podsjećajući pomorske kompanije da pomorcima koji se nalaze u australijskim lukama mora biti omogućeno pravo na izlazak na kopno. Istovremeno, podsjeća zapovjednike i menadžere brodova da mogućnost sprovođenja Port State Control (PSC) inspekcije nije razlog za odlaganje, ograničavanje ili uskraćivanje izlaska na kopno.
U ovom obavještenju, objavljenom krajem septembra, AMSA pojašnjava da, ukoliko se članovi posade u trenutku obavljanja Port State Control inspekcije nalaze van broda, njihovo odsustvo samo po sebi neće predstavljati razlog za preduzimanje nepovoljnih mjera prema brodu.
Ova obaveza proizilazi iz Maritime Labour Convention iz 2006. godine (MLC), prema kojoj pomorcima mora biti omogućen izlazak na kopno radi očuvanja njihovog zdravlja i dobrobiti, naravno, u skladu sa operativnim zahtjevima njihovih dužnosti. U Australiji se ova obaveza primjenjuje kroz Navigation Act 2012 i Marine Order 11.
AMSA, međutim, upozorava da PSC inspektori mogu preduzeti mjere ukoliko postoje jasni dokazi da brodovlasnik, kompanija ili zapovjednik nisu postupili u skladu sa zahtjevima MLC-a i australijskog zakonodavstva koji se odnose na pravo pomoraca na izlazak na kopno.
Australijska uprava poziva kompanije da prilikom procjene povezanih rizika ozbiljno uzmu u obzir značaj izlaska na kopno za odmor i dobrobit posade. Istovremeno jasno navodi da finansijski razlozi ne bi trebalo da budu osnova za odluku o odobravanju ili uskraćivanju izlaska na kopno.
Na kraju, ukoliko kompaniju nadležni organ na kopnu obavijesti da izlazak na kopno nije moguć u određenoj australijskoj luci, AMSA navodi da bi tu informaciju trebalo proslijediti nadležnoj upravi kako bi slučaj mogao da bude ispitan.
Izvor: naftikachronika.gr
