Izvor fotografije: Shutterstock.com
Najveći svjetski izvor pomorske radne snage planira privremeno da zabrani angažovanje filipinskih pomoraca u visokorizičnim područjima na Bliskom istoku.
Kao odgovor na nedavne pogibije i povrede filipinskih pomoraca na brodovima u Ormunskom moreuzu, Filipini se pripremaju da zabrane raspoređivanje svojih državljana u određena visokorizična područja na Bliskom istoku.
Filipinski pomorci već imaju pravo da odbiju plovidbu kroz visokorizična područja, ali nacrt savjetodavnog dokumenta Department of Migrant Workers (DMW), u koji je Seatrade Maritime News imao uvid, ide korak dalje. Njime bi brodovlasnicima i agencijama za ukrcaj posade bilo zabranjeno da raspoređuju filipinske pomorce na brodove koji prolaze kroz Ormunski moreuz, kao i na operacije u Persijskom i Omanskom zalivu.
Nacrt DMW smjernica detaljno predviđa privremena ograničenja za angažovanje filipinskih pomoraca u obuhvaćenim područjima Persijskog zaliva, Ormunskog moreuza i Omanskog zaliva.
Kako se navodi, mjera se uvodi zbog stalnih bezbjednosnih prijetnji i ozbiljnih i neposrednih rizika po život, bezbjednost, zdravlje i dobrobit filipinskih pomoraca.
U nacrtu dokumenta, koji bi trebalo da bude objavljen narednih dana, DMW nalaže licenciranim agencijama, brodovlasnicima i ship managerima da se uzdrže od raspoređivanja ili angažovanja filipinskih pomoraca na brodovima koji treba da uđu u Ormunski moreuz ili im je tu tranzitna ruta.
Zabrana angažovanja odnosila bi se i na Persijski i Omanski zaliv. Ipak, predviđen je izuzetak za brodove koji posluju isključivo u tim područjima bez prolaska kroz Ormunski moreuz. Svaki filipinski pomorac raspoređen u tim zonama morao bi da bude u potpunosti informisan o bezbjednosnim rizicima, pojedinačno potvrdi spremnost za plovidbu i zadrži pravo da odbije angažman.
Savjetodavni dokument bi takođe obavezao licencirane agencije i brodovlasnike ili menadžere da organizuju preraspoređivanje, smjenu posade, iskrcaj, premještanje ili repatrijaciju filipinskih pomoraca sa brodova koji ulaze u obuhvaćena područja ili kroz njih prolaze.
Za filipinske pomorce koji se već nalaze u područjima obuhvaćenim mjerama, agencije i brodovlasnici ili menadžeri morali bi da sarađuju sa DMW-om kako bi se njihov iskrcaj, smjena posade, premještanje ili repatrijacija organizovali prvom bezbjednom i praktično izvodljivom prilikom.
Filipini će takođe zabraniti angažovanje svojih pomoraca na bilo kojem brodu koji je ranije bio napadnut, ukoliko treba da plovi u visokorizičnom području, bez obzira na eventualne promjene zastave, vlasništva ili menadžmenta.
Kao najveći svjetski izvor posade za međunarodno brodarstvo, Filipini su posljednjih mjeseci imali više državljana koji su poginuli ili povrijeđeni u napadima na trgovačke brodove u Ormunskom moreuzu. Bezbjednost filipinskih državljana koji rade u inostranstvu, uključujući pomorce, već duže vrijeme predstavlja važno političko pitanje u ovoj zemlji jugoistočne Azije.
Ranije ove sedmice, sekretar DMW-a Hans Leo Cacdac saopštio je da ministarstvo istražuje brodovlasnike i filipinske agencije povezane sa pet brodova na kojima su se nalazili filipinski pomorci, a koji su bili napadnuti ili izloženi opasnosti u Ormunskom moreuzu i Crnom moru.
Istraga je uslijedila nakon napada na tanker Sidr pod saudijskom zastavom u Ormunskom moreuzu 31. avgusta, kada su poginula dva od 16 filipinskih članova posade.
Izvor: Seatrade Maritime
