Izvor fotografije: Austal
Pomorska industrija ulazi u novu eru sa razvojem Horizon X, inovativnog brzog trajekta (RoPax) koji će imati napredni pogonski sistem kombinovanog ciklusa i mogućnost kasnije konverzije na vodonik. Sa dužinom od 130 metara, Horizon X će biti najveći brod koji je ikada izgradila kompanija Austal. Njegov dizajn omogućava prevoz do 1.500 putnika i 400 vozila, kombinujući veliku nosivost sa vrhunskim performansama. Ovaj brod će se pridružiti floti kompanije Gotlandsbolaget i obavljaće linijske plovidbe između kopna Švedske i ostrva Gotland, poboljšavajući povezanost regije ekološki prihvatljivim i brzim pomorskim transportom.
Horizon X će biti prvi brzi trajekt na svijetu sa kombinovanim pogonskim sistemom koji uključuje gasne i parne turbine. Ovaj sistem koristi izduvne gasove gasnih turbina za dodatnu proizvodnju energije, čime povećava efikasnost i smanjuje emisije štetnih gasova. Ovakav pristup omogućava brodu da postigne vrhunske energetske performanse uz nižu potrošnju goriva.
Brod je dizajniran tako da se u budućnosti može prepraviti kako bi koristio vodonik, omogućavajući postepeni prelazak na čišće izvore energije. Njegova usklađenost sa međunarodnim bezbjednosnim propisima za plovila na gasna goriva, kako ih definiše DNV klasifikaciono društvo, potvrđuje posvećenost projekta održivoj plovidbi.
Horizon X se ne ističe samo naprednim pogonom, već i revolucionarnim dizajnom trupa. Kao katamaran sa optimizovanom hidrodinamikom, smanjuje otpor u vodi, postižući visoku brzinu uz minimalnu potrošnju energije.
Brod će se graditi od “zelenog aluminijuma”, proizvedenog uz energetski efikasne procese sa smanjenim emisijama ugljen-dioksida. Ovaj materijal ne samo da smanjuje ukupnu masu broda, već dodatno poboljšava efikasnost i doprinosi smanjenju emisija CO₂ u pomorskom sektoru.
Izgradnja Horizon X počeće u brodogradilištu Austal Philippines u prvoj polovini 2026. godine, dok je isporuka planirana za sredinu 2028. godine. Ovaj brod predstavlja prekretnicu u razvoju RoPax segmenta, kombinujući visoke performanse sa ekološkom održivošću, čime će značajno unaprijediti budućnost pomorskog prevoza.
Izvor: naftikachronika.gr
