Izvor fotografije: ShapikMedia / Shutterstock.com
Prvi pokušaj popravke broda „Galeb“, čiji je pramac stradao u sudaru s turskim brodom u riječkoj luci sredinom februara ove godine, nije uspio.
Ne zato što za popravku njegovog oštećenja nema interesa među obližnjim brodogradilištima, već je došlo do odbijanja ponude na sada već poništenom tenderu koji je raspisan u aprilu ove godine.
Brodogradilište „Viktor Lenac“ bilo je jedini ponuđač, ali uz značajno veću cijenu od procijenjene vrijednosti nabavke.
Grad Rijeka u ovu je javnu nabavku krenuo s procijenjenom vrijednošću popravke od 164.750 eura, bez PDV-a, dok su stručne službe remontnog brodogradilišta u ponudi izašle s iznosom od 294.475 eura, odnosno 368.094 eura s PDV-om.
– Ponuda „Viktora Lenca“ odbijena je jer je stručno povjerenstvo u postupku javne nabavke utvrdilo da je nepravilna.
Kako je i u samom zapisniku o pregledu i ocjeni ponude i dodatku zapisniku navedeno, ponuđač, brodogradilište „Viktor Lenac“, dodao je u troškovnik stavke koje nisu tražene dokumentacijom o nabavci, odnosno objavljenim Prilogom 2 troškovnika.
Time je izmijenio predmet nabavke i ponudio isti na troškovniku koji naručilac nije objavio kao prilog dokumentaciji, a na kojem je potrebno iskazati svoju ponudu.
Konkretno, ponuđač je dodao u troškovnik režijske troškove brodogradilišta, između ostalog i tegalj unutar brodogradilišta, a troškovnikom koji je bio prilog nabavci bilo je propisano da su troškovi brodogradilišta uračunati u jedinične cijene pojedinačnih stavki, navode iz Grada Rijeke, pozivajući se na odredbe Zakona o javnoj nabavci.
Drugim riječima, ispada da je „Viktor Lenac“ pogriješio što je stavke troškova teglja, peljarenja, priveza i odveza te opštih usluga brodogradilišta posebno izdvojio i za iste upisao jedinične mjere, količine, kao i ponudbene jedinične cijene, umjesto da ih „ugradi“ u ponudbene stavke objavljenog troškovnika.
Prema dostupnim informacijama, na taj dio troškovnih stavki kojim je „Lenac“, kako se tvrdi, nepropisno dopunio troškovnik, otpadalo je oko 56.000 eura od ukupne cijene koju je „Lenac“ ponudio za popravku „Galeba“.
– Pri izradi ponude ponuđač se mora pridržavati zahtjeva i uslova iz dokumentacije o nabavci te, važno je reći, ne smije mijenjati niti dopunjavati tekst dokumentacije, što je ponuđač navedenim postupkom učinio.
Time njegova ponuda nije u skladu s dokumentacijom o nabavci, ocijenjena je nepravilnom i kao takva odbijena, zaključuje se u odgovorima koje smo po pitanju nesretnog „Galeba“ dobili iz Grada Rijeke.
Na naš upit hoće li troškovnik popravke „Galeba“ doživjeti izmjene, iz Grada su decidni da neće.
– Troškovnik se ne planira mijenjati. Njega je izradio sudski vještak Marino Sorić, koji je izradio i procjenu štete na „Galebu“, a stavke su dovoljno detaljne, kažu iz Grada, dodajući da se raspisivanje novog javnog tendera za uslugu popravke „Galeba“ može očekivati ovih dana, odnosno do sredine juna.
Kako će proći taj tender, ostaje da se vidi, no na više strana mogli smo čuti kako je sanacija oštećenja, odnosno rupe na pramcu „Galeba“, koji uživa status kulturnog dobra, samo naizgled jednostavna.
U prilog tome navodi se da je u nezgodi s turskim brodom „Deniz Akay“ došlo i do oštećenja sidrenog sistema, odnosno priteznog vitla, čije zamjenske djelove nije moguće nabaviti, već ih je potrebno izrađivati po mjeri.
S obzirom na to da je pomorsku nezgodu skrivio turski teretnjak usljed tehničkog kvara na njegovom sistemu propulzije, trošak popravke „Galeba“ trebalo bi da pokrije njegovo osiguravajuće društvo.
– Stvarni trošak popravke „Galeba“, uključujući i tegalj i ostale prateće usluge radi sanacije štete, pokriće osiguravajuće društvo turskog broda „Deniz Akay“.
U tu svrhu kontinuirano ih obavještavaju o preduzetim radnjama, no koordinacije s osiguravajućim društvom nisu potrebne jer će Grad finansirati popravku, a osiguranje refundirati troškove, zaključuju iz Grada Rijeke.
Izvor: novilist.hr
