search
VijestiSvijet

Izlivanje sa nasukanog tankera počelo da stiže do obala Omana

Izvor fotografije: Oman Environment Authority

Izlivanje sirove nafte iz olupine tankera Caroline Bezengi nastavlja da se nekontrolisano širi kod jugoistočne obale Omana i prijeti da ošteti udaljena i ekološki osjetljiva područja, gdje postoji malo lokalnih resursa za odgovor na zagađenje. Omanska agencija za životnu sredinu upozorila je u srijedu da je mrlja na putu da stigne do obale kod malih naselja Ras Madraka i ostrva Masirah.

Caroline Bezengi je sankcionisani tanker sive flote povezan sa trgovinom ruskom naftom. Krajem maja prošao je prema jugu kroz Suecki kanal i Crveno more, prevozeći 800.000 barela sirove nafte porijeklom iz Novorosijska za istočna tržišta. Dana 8. juna, dok je plovio kod južnog Jemena, tanker je pretrpeo sumnjivu eksploziju limpet mine i izgubio pogon, što je način napada koji je u skladu sa ranijim incidentima povezanim sa sivom flotom, potencijalno povezanim sa ukrajinskim interesima. Plutao je bez pomoći do 30. juna, kada se nasukao na obalu ostrva Al Qibliyah, skrivenog utočišta za divlje životinje udaljenog oko 25 nautičkih milja od kopnenog dijela Omana. Sada je već šest sedmica nasukan bez mjera za smanjenje zagađenja, djelimično je potonuo i pretrpeo je velika oštećenja trupa.

Iako je Caroline Bezengi do sada vjerovatno ispustio nekoliko desetina hiljada barela, na osnovu nezavisnih procjena površine izlivanja, njegov potencijal za dalje curenje nafte i dalje je veliki. Većina tereta i dalje je na brodu, dno je plitko i tvrdo, a talasi tokom monsunskog perioda nastaviće da pomjeraju trup o stijene. Kod nasukanja na izloženoj obali, operacije spašavanja postaju teže, a potencijal za ekološku štetu raste kako vrijeme prolazi, kao što se vidjelo na primjerima Rena i Wakashio, među mnogim drugima. Monsunski uslovi na površini mora na licu mjesta do sada su onemogućili bilo kakve operacije spašavanja, rekao je portparol IMO-a za Reuters.

U rijetkom slučaju ispuštanja kompletnog tereta, nastala naftna mrlja premašila bi razmjere incidenata Exxon Valdez i Prestige zajedno. Prema Greenpeaceu, divlji svijet biće pogođen. Ova nevladina organizacija procjenjuje da mrlja sada pokriva oko 600 kvadratnih kilometara i da je na putu da utiče na koralne grebene, morske kornjače, morske ptice i rijetkog grbavog kita Arapskog mora. Više udaljenih područja pogođenih izlivanjem koriste ptice i kornjače za gniježđenje.

Spoljni resursi za suzbijanje zagađenja djeluju ograničeno. Vlasnik nije odgovorio na zahtjeve za pomoć. Osiguravač broda je nepoznati subjekt koji navodi kancelarije u Kirgistanu, a ne član IUMI-ja sa sjedištem u Londonu. Tankeri sive flote povezani sa Rusijom često plove sa upitnim osiguranjem, jer zbog sankcija nemaju pristup zapadnom pokriću.

IOPC Funds, međuvladino tijelo koje finansiraju kupci naftnog tereta kako bi se pripremili za troškove velikog izlivanja, saopštilo je Reutersu da nema ulogu u plaćanju odgovora na incident, jer je riječ o ratnom činu i zato nije obuhvaćen pokrićem.

Izvor: The Maritime Executive

Podijeli vijest:

Leave a Reply