Izvor fotografije: Shutterstock.com
Nedavno je na najvećem jadranskom ostrvu Krk, uspješno obavljena 200-ta operacija pretovara tečnog prirodnog gasa u kamione za prevoz LNG-a.
A, sve je počelo još 2021. godine, u januaru mjesecu, kad je zvanično i započela komercijalna eksploatacija terminala za tečni prirodni gas u Omišlju na Krku. Tih dana (tačnije, već 1.januara) prvi LNG tanker “Tristar Ruby” sa 143.000 kubnih metara tečnog prirodnog gasa, iz Sjedinjenih Američkih Država, pristao je uz plutajući LNG terminal u Omišlju.
Odmah nakon isporučenja, tečni prirodni gas je proslijeđen kupcima.
Plivajući terminal u Omišlju na Krku, zapravo je brod “LNG Croatia” koji ima kapacitet rezervoara od 140.000 kubnih metara, sa kapacitetom od 300.000 kubnih metara prirodnog gasa na sat, što na godišnjem nivou daje kapacitet od 2,6 milijardi kubnih metara.
U naredne tri godine izdat je pun kapacitet terminala, do 2027. godine (praktično 80 odsto kapaciteta) i do 2035. godine oko polovine kapaciteta.
Za sada su zakupljeni pravci prema Mađarskoj i Sloveniji, s tim da je Slovenija malo tržište i ona koristi i LNG terminal u Italiji. Takođe, BiH i Srbija se snabdijevaju sa ovog terminala.
Inače, kako su zvanično objavili sa terminala na Krku, tehničke karakteristike omogućavaju direktan pretovar LNG-a sa plutajuće jedinice za prihvat, skladištenje i gasifikaciju (FSRU brod).
Sa terminala iz Omišlja na Krku, od 11. aprila 2022. godine, do 12/13 jula 2023, obavljeno je pomenutih 200 uspješnih operacija tečnog prirodnog gasa na kamione za transport LNG. Kapaciteti se i dalje šire, a planirana je interkonekcija između zemalja regiona, tamo gdje je to potrebno.
Izvor: energetika-net.com
