Izvor fotografije: IJsbreker TV / Port of Rotterdam
Na vodama luke Roterdam nedavno se pojavio neobičan novitet, potpuno električni hidrokrilni patrolni brod koji je dio pilot-projekta modernizacije flote Uprave luke Roterdam.
Novi brod Artemis EF-12 Workboat izgleda futuristički, ali od ove sedmice se može vidjeti kako krstari vodama Nieuwe Maasa. Brod nosi ime RPA ZERO, što simbolizuje njegovu sposobnost da plovi bez emisija. Tokom ubrzanja, trup hidrokrilnog broda se podiže iznad površine vode, čime se smanjuje otpor i uticaj talasa, a istovremeno povećava energetska efikasnost.
U narednih 12 godina, postojeći brodovi Uprave luke Roterdam dostići će kraj svog tehničkog radnog vijeka. To se vidi kao prilika da se flota u potpunosti obnovi, unaprijedi održivost i pojednostavi održavanje kroz standardizaciju. Pilot-projekat će procijeniti koliko je hidrokrilni brod prikladan za zadatke Sektora lučkog kapetana.
Uprava luke ima jasnu ambiciju da nova flota bude što je više moguće bez emisija, čime želi doprineti stvaranju održive luke. Novi brodovi moraju u potpunosti ispunjavati operativne zahtjeve, što podrazumjeva moraju biti spremni za upotrebu 24 sata dnevno, sedam dana u sedmici, kako bi luka ostala čista, bezbjedna i efikasna.
Herman Verweij, menadžer za pomorsku i ekološku bezbjednost u Sektoru lučkog kapetana, istakao je: Želimo da postanemo najpametnija luka, koristeći savremene alate u sprovođenju zakona i nadzoru. Ujedno, težimo da budemo i najodrživija luka, ali u slučaju incidenta moramo biti sposobni za brz odgovor na vodi.
Korišćenjem ovog potpuno električnog broda kompanije Artemis Technologies, uprava luke želi procijeniti potencijalne prednosti. Verweij je dodao: Razmislite o minimalnom uticaju na talasanje i izuzetnoj stabilnosti broda, čak i u teškim uslovima na moru. Zato smo veoma zainteresovani da istražimo može li i na koji način ovakav tip plovila dopuniti našu operativnu flotu.
Pilot-projekat trajaće do novembra 2025. Tokom narednih mjeseci, sprovodiće se testiranja kako bi se procijenile moguće primjene, koristi i rizici uvođenja hidrokrilnih brodova u operativnu flotu. Tim za obnovu i održivost flote, zajedno sa posadom i menadžerima resursa, analiziraće ponašanje broda u plovidbi, pouzdanost, izazove i prednosti električnog pogona i punjenja, kao i opštu pogodnost ovog tipa plovila za potrebe Sektora lučkog kapetana.
U okviru pilot-projekta, Uprava luke iznajmljuje plovilo od kompanije Artemis Technologies. Cilj ove saradnje je prikazati pouzdanost i prilagodljivost hidrokrilnih brodova.
Saradnja sa lukom Roterdam predstavlja izuzetnu priliku da pokažemo kako naš Artemis EF-12 Workboat može doprinijeti dekarbonizaciji lučkih operacija, izjavio je dr Iain Percy, izvršni direktor Artemis Technologies. Zadovoljstvo nam je što podržavamo jednu od najvažnijih evropskih luka u ostvarenju njenih ambicioznih ciljeva održivosti, uz očuvanje najviših standarda bezbjednosti i efikasnosti.
Izvor: Port of Rotterdam
