Izvor fotografije: perfect-picture-hunter / Shutterstock.com
Maersk je potvrdio dugo najavljivane narudžbine u Kini i Južnoj Koreji. Danski brodar objavio je da je naručio 20 kontejnerskih brodova ukupnog kapaciteta od 300.000 TEU. Kada budu uključeni u flotu, ovi brodovi će zamijeniti postojeći kapacitet Maersk-ove flote.
Prema detaljima narudžbine, Maersk je naručio dva broda kapaciteta 9.000 TEU i šest brodova kapaciteta 17.000 TEU od brodogradilišta Yangzijiang Shipbuilding, kao i dvanaest brodova kapaciteta 15.000 TEU, podjednako raspoređenih između brodogradilišta Hanwha Ocean i New Times Shipbuilding. Svi brodovi će imati LNG pogon s dvostrukim gorivom, što predstavlja odstupanje od prethodnih narudžbina ove decenije koje su uglavnom bile fokusirane na metanol.
“Zadovoljni smo što smo potpisali ugovore za 20 plovila i time završili nabavku kapaciteta od 300.000 TEU, kako je najavljeno u avgustu. Ove narudžbine su dio našeg programa obnove flote i u skladu sa našom posvećenošću dekarbonizaciji, jer će svi brodovi imati motore sa dvostrukim gorivom, sa ciljem da se koriste goriva sa nižim emisijama,” izjavila je Anda Cristescu, šefica sektora za čartere i novogradnje u kompaniji Maersk.
Maersk ostaje dosledan u planovima da veličinu svoje flote održi između 4 i 4,3 miliona TEU kapaciteta, što je omogućilo kompaniji Mediterranean Shipping Co da ga prestigne u rangiranju, dok je CMA CGM na putu da ga takođe pretekne.
Izvor: Splash247
