Izvor fotografije: bound4blue
Marflet, će instalirati bound4blue eSAIL jedra na svom chemical tankeru Santiago 1 od 49,999 DWT. Brod izgrađen 2022. godine će do sredine 2025. godine imati instalirana četiri eSAIL jedra visoka 22 metra, kao dio strategije kompanije za smanjenje potrošnje goriva i emisija, te smanjenje operativnih troškova širom svoje flote.
Najnoviji ugovor prati niz nedavno potpisanih ugovora od strane bound4blue sa klijentima uključujući Eastern Pacific Shipping, Louis Dreyfus i norveškog operatora chemical tankera, Odfell. Instalacija eSAIL će smanjiti obaveze vlasnika tankera prema EU sistemu trgovanja emisijama koji već važi za brodove koji operišu unutar, iz ili prema vodama Evropskog ekonomskog prostora.
“Ovo je veoma značajan ugovor za nas”, izjavio je izvršni direktor bound4blue, José Miguel Bermúdez, “ne samo zato što je Marflet prvi španski vlasnik trgovačke flote koji se pridružuje revoluciji vjetra, već i zato što ovim ugovorom konsolidujemo segment tankera …
Revolucija vjetra je ovdje, i vrijeme je sada: dok regulativa postaje strožija i zainteresovane strane zahtijevaju akciju za postizanje ekoloških ciljeva, rješenja poput naših eSAIL jedara omogućavaju vlasnicima da iskoriste prirodan, čist izvor energije dok takođe ostvaruju značajne komercijalne koristi.”
Tehnologija eSAIL bound4blue je pogodna za brodove uključujući tankere, balkere, car carrier-e, kruzere, trajekte, gas carrier-e i general cargo brodove.
Izvor: seatrade-maritime.com
