Izvor fotografije: naftikachronika.gr
Izgradnja impozantne knjige narudžbina grčke kompanije Capital Maritime, na čijem je čelu Evangelos Marinakis, nastavlja se istim tempom.
Najnoviji potez uključuje narudžbinu 20 kontejnerskih brodova u dva brodogradilišta u okviru grupacije Hyundai. Šest od tih brodova biće izgrađeno u brodogradilištu Hyundai Samho i imaće kapacitet od 8.400 TEU. Posebno je značajno što će ovi brodovi biti opremljeni motorima na dvostruko gorivo, uključujući mogućnost korišćenja LNG-a. Isporuka se očekuje do 2028. godine, a vrijednost svakog broda procjenjuje se na 140 miliona dolara.
Pored toga, osam brodova iz ove serije biće kapaciteta 2.800 TEU i biće opremljeni uređajima za prečišćavanje izduvnih gasova (scrubbers). Vrijednost svakog broda iznosi 55 miliona dolara, a isporuke su planirane do 2027. godine.
Preostalih šest kontejnerskih brodova, kapaciteta 1.800 TEU, takođe će biti isporučeno Capitalu do 2027. godine, uz cijenu od 45 miliona dolara po jedinici. Ovi brodovi, kao i prethodni, biće opremljeni scrubber tehnologijom, a spadaju u ukupno 14 brodova koje brodogradilište Hyundai Mipo trenutno gradi za potrebe Capitala, u okviru nedavnih ugovora.
U širem kontekstu, nove narudžbine koje je Capital zaključio sa brodogradilištima u okviru Hyundai grupacije, konkretno preko kompanija kćerki HD KSOE, prelaze ukupnu vrijednost od 1,5 milijardi dolara.
Izvor: naftikachronika.gr
