Izvor fotografije: Shutterstock.com
Minerva Bunkering, sa sjedištem u Ženevi, počeće prodaju biogoriva u jednoj od evropskih luka najkasnije ove godine, očekujući snažan rast tržišta do 2024. godine.
CEO Minerva Bunkering-a, Tyler Baron, u razgovoru za ShippingWatch objašnjava da će najnovija regulativa o klimatskim promjenama imati značajan uticaj na tržište već naredne godine, a posebno od 2025. godine.
“Ono što vidim je da ćemo od 2024. godine početi da primjećujemo efekat stimulativnih, kao i kaznenih mjera, što će vjerovatno učiniti korišćenje biogoriva privlačnijim. Kako se približavamo 2025. godini, imaćemo i FuelEU Maritime, što je još jedna manja stimulacija za korišćenje biogoriva.” kaže Baron.
Već od 2024. godine, Evropski sistem za trgovinu emisijama CO2 (ETS) će sigurno podstaći vlasnike brodova da koriste zelena goriva, jer će biti u obavezi da kupe dozvole za emitovanje CO2 za svako putovanje. Usled toga se očekuje da će plovidba na zelenim gorivima postati znatno jeftinija.
Pored toga, od januara 2025. godine, najmanje dva procenta korišćenih goriva moraju biti zelena i ne fosilna, što će dodatno podstaći tržište biogoriva, jer je ono još uvek jedino zeleno gorivo koje je kompatibilno sa tradicionalnim brodskim gorivom.
Nova usluga u Sueckom kanalu
Prije nekoliko nedelja, Minerva Bunkering je obavila prvu operaciju snabdijevanja gorivom u Egiptu, nakon što je dobila dozvolu za rad u Sueckom kanalu i 12 egipatskih luka, kao što su, između ostalog, Port Said, Alexandria, Damietta, Suez i Sokhna.
“Vjerovatno će nas istorija nazvati kompanijom koja teži rastu, jer se, na sreću, kompanija znatno proširila od osnivanja nove Minerva-e prije nešto više od četiri godine. Obim poslovanja se povećao za više od 60 posto od tada, ali nas ne zanima rast radi rasta – samo ako je opravdan mogućnostima.” kaže Tyler Baron.
Nakon što je proširila svoje poslovanje sa biogorivom u Singapuru tokom protekle godine, Minerva Bunkering očekuje da će uspostaviti još jednu uslugu 2023. godine.
“Započinjemo operaciju sa biogorivom u Evropi. Razmatramo kako će pomorski sektor postati dio sistema za trgovinu emisijama (ETS), kao i Fuel EU Maritime inicijative. Takođe, pristupamo ovome i sa aspekta smanjenja troškova u kontekstu smanjenja emisija CO2. Biogorivo je najjeftiniji način za smanjenje CO2 u poređenju sa trenutnim alternativama,” tvrdi on.
Da li će to biti Rotterdam?
“Biće to na sjeveru Evrope.”
Minerva Bunkering je potpuno vlasništvo Mercuria Energy Group-e, jedne od najvećih privatnih energetskih kompanija na svijetu.
Godine 2021. Mercuria je stekla 61 posto udjela u kompaniji za alternativna goriva Beyond6 u transakciji vrijednoj 169 miliona dolara. Beyond6 je jedan od najvećih snabdijevača alternativnih goriva u Sjedinjenim Državama.
Izvor: ShippingWatch
