Izvor fotografije: AYK Energy
Jedan od najnaprednijih sistema baterija nedavno je integrisan u novi brod kompanije Brittany Ferries, Saint Malo. Sa najvećom baterijom ikada instaliranom na brodu, Saint Malo, kapaciteta 30.000 bruto tona, ima mogućnost rada u potpuno električnom režimu, što ga čini idealnim za ulazak i izlazak iz luka Portsmouth u Ujedinjenom Kraljevstvu i Saint-Malo u Francuskoj.
Baterije broda, koje je sastavila kompanija AYK Energy, predstavljaju srž ove tehnologije. Osnivač kompanije Chris Kruger izjavio je da sistem zauzima četiri prostorije na brodu, pružajući visoku pouzdanost i mogućnost prelaska na potpuno električni pogon. Prema njegovim rečima, baterije su dizajnirane za aplikacije koje zahtijevaju veliku snagu, sa energetskom gustinom od približno 80 vat-sati po kilogramu. Ovaj pristup osigurava dovoljno snage tokom zahtjevnih manevara, poput ulaska i izlaska iz luka. U slučaju hitnih situacija, poput kvara motora, brod može održavati brzinu od 14 čvorova koristeći isključivo baterije.
Ovaj sistem eliminiše potrebu za tradicionalnim dizel generatorima koji služe kao rezerva, čime se značajno smanjuju potrošnja goriva i emisije. Baterije se pune dok je brod usidren u lukama, koristeći kopnene elektroenergetske sisteme koji se instaliraju u Portsmouth-u u okviru programa Sea Change. Strategija rada broda ne zahtijeva potpuno punjenje baterija, što poboljšava njihov dugoročni učinak.
Kompanija AYK Energy je takođe angažovana za isporuku sličnih baterija za drugi brod kompanije Brittany Ferries, koji je trenutno u izgradnji u brodogradilištu China Merchants Jinling.
Izvor: naftikachronika.gr
