Izvor fotografije: Shutterstock.com
Analiza flote brodova za prekookeansku plovidbu otkriva značajne mogućnosti za obnavljanje tokom narednih godina.
Prema nedavnom izvještaju brodarske agencije Xclusiv, globalna flota tankera broji 7.674 broda sa nosivošću od najmanje 10.000 dwt po plovilu. Od toga, 1.401 brod (18% flote) star je najmanje 21 godinu, što predstavlja povećanje od 12% u odnosu na početak 2024. godine.
Takođe, 29% flote (2.232 broda) spada u starosnu kategoriju od 16 do 20 godina, što je porast od 13% u poređenju s prethodnom godinom. Sa druge strane, samo 13% flote (1.007 brodova) čine plovila stara do pet godina.
Kada je riječ o određenim vrstama tankera, podaci Xclusiv-a pokazuju da flota MR1 tankera ima prosječnu starost od 17,1 godinu, dok 34% ovih brodova ima preko 20 godina, a knjiga narudžbi ostaje ograničena.
Kod Panamax/LR1 tankera, prosječna starost je 15,8 godina, sa 16% flote starije od 20 godina. Za Aframax/LR2 tankere, prosječna starost iznosi 13,6 godina, dok 17% flote prelazi starosnu granicu od 20 godina.
Stoga, posebno u slučaju MR i Panamax/LR1 tankera, potencijal za obnavljanje flote pokazuje se kao veoma značajan.
Izvor: naftikachronika.gr