Izvor fotografije: Dynamoland / Shutterstock.com
Većina globalne trgovačke flote i dalje će izbjegavati Crveno more u doglednoj budućnosti, s obzirom na sve nestabilniju bezbjednosnu situaciju u regionu.
Očekuje se da će jemenski Huti ponovo intenzivirati aktivnosti na moru, naročito jer su američke snage nastavile sa napadima na položaje Hutija u Jemenu.
Lider pokreta Huti, Abdul Malik al-Huti, poručio je da će njegove snage ciljati američke brodove u Crvenom moru nakon masovnih američkih udara na Jemen proteklog vikenda, koji su nastavljeni i u ponedjeljak.
Ranije ovog mjeseca Huti su saopštili da će obnoviti napade na brodove povezane sa Izraelom, optužujući ga da ne omogućava humanitarnu pomoć ratom pogođenoj Gazi.
Jack Kennedy, šef odjeljenja za procjenu rizika u zemljama Bliskog istoka i sjeverne Afrike pri kompaniji S&P Global Market Intelligence, upozorio je:
Analitičari banke Jefferies navode da će američki udari na Huti položaje vjerovatno povećati troškove osiguranja u regionu i dodatno odvratiti brodarske kompanije od plovidbe kroz Crveno more.
Pored toga, Trump-ova administracija pokušava da poveže sve buduće napade Hutija sa Iranom, što bi moglo proširiti pomorsku krizu i na druge važne pomorske prolaze.
Iako ove godine još uvijek nije zabilježen nijedan napad Hutija na trgovačke brodove, brodovlasnici i dalje izbjegavaju Crveno more, što predstavlja ozbiljan problem za egipatsku ekonomiju i prihode Sueckog kanala.
Podaci pokazuju da se broj brodova koji izbjegavaju Crveno more zapravo povećao. Prema Jefferies-u, u sektoru tankera i rasutog tereta zaobilasci su u porastu. Preusmjerenje balkova poraslo je na 56% u odnosu na 45% iz 2024, dok je preusmjerenje tankera poraslo na 48% u poređenju sa 35% prošle godine. Brodovi koji prevoze naftne derivate sada zaobilaze Crveno more u 52% slučajeva, što je porast sa 45%.
Kontejnerski transport nastavlja da izbjegava region, pri čemu su prolazi kroz Crveno more u 2025. godini smanjeni za 90% u odnosu na 2023. Ovaj trend ostao je stabilan u odnosu na 2024, dok su LNG i LPG tankeri nastavili da zaobilaze region istim tempom, sa 80% i 74% kapaciteta koji do sada nisu prošli kroz Crveno more.
Ne postoje naznake da će pomorska kriza u Crvenom moru uskoro biti riješena.
Izvor: Splash247
