Izvor fotografije: MAN Energy Solutions
MAN Energy Solutions je primio narudžbu za 3 × MAN 6L21/31DF-M (Dual Fuel-Metanol) GenSet koji može raditi na metanolu, za izgradnju chemical tankera sa nosivošću od 7.990 dwt-a.
Motori će biti izgrađeni u Kini, a isporuka broda je planirana za četvrti kvartal 2025. godine.
Bjarne Foldager – Menadžer za Dansku u MAN Energy Solutions, rekao je: „Vidjeti naše pouzdane MAN L21/31 GenSet pokazuje da je dekarbonizacija pomorstva značajan faktor za vlasnike brodova u svim segmentima i veličinama brodova. Takođe jasno ilustruje, bez obzira na tržište koje kao vlasnik broda opslužujete, da naš široki portfelj dual-fuel motora omogućava svima da učestvuju u zelenoj tranziciji.“
Thomas S. Hansen – šef prodaje i promocije u MAN Energy Solutions, rekao je: „MAN L21/31 motor je dobro uspostavljen na tržištu sa preko 2.750 prodaja. Pouzdanost njegovog ekonomičnog koncepta ubrizgavanja goriva sada ističe 21/31DF-M kao preferirani motor srednje brzine i malog kalibra za GenSet i dizel-električna rješenja za pogon, a takođe zadovoljava tržišne zahtjeve za uravnoteženjem CAPEX-a i OPEX-a. Sa trenutnim povećanim interesovanjem tržišta brodarstva za metanol kao pomorsko gorivo, smatramo da je uvođenje ovog motora pravovremeno.“
Izvor: shipmanagementinternational.com
