Izvor fotografije: UK P&I Club
Cijeli lanac snabdijevanja uglja koji vodi do pomorske transportacije uskoro će se promijeniti uslijed izmjena dogovorenih sa International Maritime Organisation (IMO), prema informacijama iz BIMCO-a.
Ove izmjene uvode značajne promjene u način na koji se ugalj mora sigurno pakovati za pomorski transport, uključujući kontejnere, uz primjenu poboljšanih mjera pakovanja i slaganja radi sigurnijeg transporta. Takođe, zahtijevaju obaveznu dokumentaciju o opasnim materijama tokom transporta.
Zbog brojnih incidenata sa požarima u kontejnerima tokom transporta uglja, koji su postali predmet pažnje IMO-a, kao i zbog netačnih deklaracija od strane otpremnika, novi propisi koji utiču na transport uglja prema International Maritime Dangerous Goods Code (IMDG) konačno su usvojeni kao dio Izmjena 42-24.
Novi propisi dolaze nakon više od pet godina intenzivnih rasprava i debata na sastancima IMO-a.
Jedna od ključnih promjena je da se pošiljke uglja u pakovanjima smještenim u kontejnerima više neće smatrati ne-opasnom robom prema IMDG Kodeksu, čak i ako su prošle UN N4 test za samopaljenje (IMO klasa 4.2, stvari sklone spontanoj zapaljivosti).
Druga promjena je zahtjev za kontrolu vremenskih uslova i temperature prilikom pakovanja, kao i tokom plovidbe. Dodatne informacije takođe će biti potrebne za dokumentaciju o transportu opasnih stvari kada se otpremaju ovakvi tereti.
Nakon izmjena, CINS (Sistem za obavještavanje o incidentima sa teretom), zajedno sa International Group of P&I Club i TT Club-om, izdao je revidovane smjernice za siguran transport uglja u kontejnerima koji uključuju ove izmjene. Kao dio Izmjena 42-24 u IMDG Kodeksu, izmjene o uglju stupiće na dobrovoljnu primjenu 1. januara 2025. godine, a obavezna primjena će početi 1. januara 2026. godine.
Ove promjene se ne odnose na ugalj koji se otprema u čvrstom rasutom obliku prema International Maritime Solid Bulk Cargoes (IMSBC). Ugalj koji je klasifikovan kao 4.2 nije dozvoljeno otpremati u rasutom obliku prema IMSBC Kodeksu.
Izvor: Safety4Sea
