Izvor fotografije: Shutterstock.com
BIMCO, ECSA, ICS, INTERCARGO, INTERTANKO i World Shipping Council zajedničkim saopštenjem pozdravili su prijedlog Evropske komisije da se još dva indijska postrojenja za reciklažu brodova dodaju na ažuriranu Evropsku listu.
International Maritime Organization već duže vrijeme zagovara uključivanje postrojenja za reciklažu brodova koja su dokazala usklađenost sa relevantnim propisima Evropske unije, odnosno EU Ship Recycling Regulation (EU SRR), bez obzira na geografsku lokaciju na kojoj se nalaze.
Kako se navodi u saopštenju, ovaj prijedlog nema samo praktičan značaj za brodovlasnike, već šalje i snažnu političku poruku: postrojenja za reciklažu brodova u zemljama koje nisu članice OECD-a, ali ispunjavaju bezbjednosne i ekološke standarde propisane EU SRR regulativom, mogu i treba da budu priznata.
Uključivanje ova dva postrojenja istovremeno predstavlja važan korak ka rješavanju strukturnog nedostatka kapaciteta za reciklažu na Evropskoj listi. S obzirom na to da procjene industrije ukazuju na značajan rast broja brodova koji će tokom naredne decenije stići do kraja svog operativnog vijeka, dostupnost dovoljnih kapaciteta za reciklažu koji ispunjavaju propisane standarde od ključnog je značaja.
Vrijedi istaći da se i druga postrojenja za reciklažu brodova u Indiji kreću ka usklađivanju sa zahtjevima EU SRR regulative. Kako se 95% reciklaže brodova odvija u Bangladešu, Indiji, Pakistanu i Turskoj, zemljama koje su sve ratifikovale IMO Konvenciju iz Hong Konga, unapređenje postrojenja u tim državama smatra se neophodnim.
Izvor: naftikachronika.gr
