Izvor fotografije: Sheila Fitzgerald / Shutterstock.com
Seaspan je potpisao pismo o namjeri sa kineskom kompanijom Hudong-Zhonghua za izgradnju dual-fuel kontejnerskih brodova na LNG, navode izvori iz brodogradnje.
Pismo o namjeri uključuje izgradnju 10 kontejnerskih brodova na LNG pogon, kapaciteta 13.000 TEU, navode izvori.
Još uvijek nije jasno kada bi se mogao potpisati konačni ugovor o brodogradnji, ali izvori navode da to “neće biti uskoro”.
Hudong-Zhonghua trenutno gradi šest dual-fuel kontejnerskih brodova na LNG, kapaciteta 13.000 TEU za CMA CGM.
CMA CGM je naručio ove brodove 2021. godine po cijeni od oko 130 miliona dolara po brodu.
Hudong-Zhonghua je nedavno predao četvrti brod iz ove serije, CMA CGM Sao Paolo.
Do 31. marta 2024. godine, operativna flota Seaspan-a sastojala se od 165 brodova, s dodatnih 23 broda u izgradnji, čija isporuka je planirana do decembra 2024. godine.
Seaspan je prethodno naručio dual-fuel kontejnerske brodove na LNG u Južnoj Koreji i Kini, na osnovu ugovora o zakupu sa ZIM-om.
U 2021. godini, Seaspan i ZIM potpisali su ugovor o zakupu za deset brodova kapaciteta 15.000 TEU, a takođe su potpisali ugovore o zakupu za 15 kontejnerskih brodova na LNG pogon kapaciteta 7.000 TEU.
Osim kontejnerskih brodova, prošlog decembra Seaspan i Hyundai Glovis udružili su snage za naručivanje šest velikih dual-fuel car carrier-a na LNG od kineskog brodogradilišta Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS).
Sa ovom narudžbinom PCTC, Seaspan je prvi put ušao u segment PCTC.
Izvor: LNG Prime
