Izvor fotografije: Wärtsilä
Kompanija Wärtsilä predstavila je svoju NextDF tehnologiju za treći po redu motor, model Wärtsilä 46TS-DF na dvostruko gorivo.
Prema saopštenju, ovaj motor pri radu na LNG postiže smanjenje emisije metana na nivo koji je otprilike tri puta niži od referentnih vrijednosti predviđenih evropskom uredbom FuelEU Maritime. Pored toga, nova tehnologija doprinosi i smanjenju emisije azotnih oksida (NOx) i ugljen-dioksida (CO2).
Wärtsilä 46TS-DF motor namijenjen je za širok spektar brodova različitih namjena, a posebno je značajno to što je prilagođen i za naknadnu ugradnju, što ga čini potencijalnim rješenjem za energetski prelaz postojeće brodske flote.
Ugradnja NextDF tehnologije u ovaj motor dio je projekta sufinansiranog od strane Evropske unije. Prva instalacija planirana je na brodu za kružna putovanja MSC World Asia, koji se trenutno gradi u brodogradilištu Chantiers de l’Atlantique (CdA) u Saint-Nazaireu u Francuskoj.
Izvor: naftikachronika.gr
