Izvor fotografije: Selar
U toku su radovi na izgradnji broda koji se najavljuje kao najodrživiji kruzer do sada. Poznat kao Kapetan Arktik, ovaj brod je dizajniran da ponudi novi nivo luksuznih ekspedicija na Arktiku.
Kompanija Goltens je istakla polaganje kobilice i značaj tog koraka u razvoju ovog broda. Ceremonija polaganja kobilice održana je 22. novembra, čime je započela izgradnja trupa dužine 70 metara, što je takođe prvi takav projekat u Ujedinjenim Arapskim Emiratima.
Koncept broda razvila je Sophie Galvagnon, koja ima skoro 20 godina iskustva u komercijalnom brodarstvu. Istakla je da je deceniju vodila ekspedicije na Arktik, ali da su posljednjih godina ovakva putovanja postala “odvojena od tradicionalnih načina”. Ekspedicijski kruzing je prvobitno bio fokusiran na destinaciju, dok se posljednjih godina industrija okrenula luksuznim sadržajima na brodovima, poput dodataka kao što su podmornice i helikopteri.
Galvagnon navodi da su ona i njen tim protekle dvije godine proveli osmišljavajući inovativni brod, uvjeravajući tržište u potencijal ovog projekta i prikupljajući sredstva za njegovu realizaciju. Osnovali su francusku kompaniju Selar, za koju vjeruju da će ponuditi novi pristup održivom turizmu.
Kapetan Arktik predstavlja, prema riječima kompanije, novu viziju luksuznih kruzing ekspedicija. Brod će imati kapacitet za samo 36 putnika, uz posadu od 24 člana. Neće imati unaprijed određene itinerere i rasporede, već će svaka avantura biti jedinstvena, nudeći prilike za susrete s polarnim medvjedima, navigaciju kroz led i kajakarenje među ledenim santama.
Brod će koristiti pet uvlačivih solarnih jedara visine 35 metara, napravljenih od aluminijuma i opremljenih sa 2.000 kvadratnih metara solarnih panela. Imaće generatorske osovine i baterije za skladištenje energije, dok će grijanje na brodu obezbjeđivati peći na pelet napravljene od recikliranog drvenog otpada. Brod će imati motor koji koristi biogorivo na bazi biljnog ulja, ali cilj je da se gotovo u potpunosti oslanja na jedra i solarnu energiju.
Projekat je partnerstvo između kompanija Goltens i Chantier Naval de l’Ocean Indien (CNOI), sa sjedištem u Port Luis-u, Mauritius. Klasifikaciono društvo broda je Bureau Veritas. Prema informacijama na sajtu kompanije Selar, prvo putovanje Kapetana Arktika zakazano je za novembar 2026. godine, sa polaskom iz Tromsø-a u Norveškoj.
Izvor: The Maritime Executive
