Izvor fotografije: Shutterstock.com
VLCC tanker star 20 godina prodat je za nešto više od 60 miliona dolara, što potvrđuje nastavak rasta vrijednosti starijih tankera na tržištu.
Brod Kasagisan, pod japanskim upravljanjem i indijskom zastavom, nosivosti 302.478 dwt, izgrađen 2006. godine u brodogradilištu Mitsui, prema dostupnim informacijama prodat je za 60,5 miliona dolara. Identitet kupca nije objavljen, ali brokerski izvori upućuju na to da dolazi van Koreje. Ova transakcija mogla bi ukazivati na promjenu u tržišnoj dinamici, s obzirom na to da bi mogla prekinuti dominantnu poziciju kompanije Sinokor Merchant Marine u ovom segmentu. Učesnici na tržištu sada sa posebnom pažnjom pokušavaju da utvrde ko je kupac, budući da su tražene cijene do sada smatrane previsokim za većinu potencijalnih investitora.
Aktivnost na tržištu kupoprodaje VLCC brodova bila je relativno ograničena u posljednjim mjesecima, uglavnom zbog intenzivne kupovine od strane Sinokora, koji je praktično preuzeo dostupnu tonažu i postavio nivoe cijena koje je malo konkurenata bilo spremno da prati. Ipak, praćenje brodova u ovoj starosnoj kategoriji pokazuje jasan trend rasta vrijednosti.
Prošlog mjeseca Sinokor je kupio veći tanker Seasilk, nosivosti 318.000 dwt, opremljen scrubber sistemom, izgrađen 2006. godine u brodogradilištu Hyundai, za 57,2 miliona dolara. Za poređenje, početkom februara kompanija DHT Holdings dogovorila je prodaju svog tada najstarijeg broda, DHT Bauhinia, nosivosti 301.000 dwt, izgrađenog 2007. godine i takođe opremljenog scrubberom, za 51,5 miliona dolara, uz isporuku planiranu za jun.
Još u decembru slični VLCC brodovi ove starosti prodavali su se po cijenama oko 45 miliona dolara, što jasno ukazuje na brz rast vrijednosti polovnih tankera na tržištu.
Izvor: Splash247
