Izvor fotografije: Shutterstock.com
International Chamber of Shipping (ICS) objavila je svoju godišnju Tabelu performansi zastava država za 2024/25, ključni izvor informacija za brodarske kompanije.
Koristeći širok spektar objektivnih indikatora performansi, ICS tabela analizira u kojoj mjeri administracije država zastava ispunjavaju svoje obaveze prema međunarodnim standardima i propisima koji se odnose na bezbjednost, zaštitu životne sredine i radne uslove pomoraca – u skladu sa regulativama koje su usvojile IMO i ILO.
Najnovija ICS tabela potvrđuje da je velika većina svjetske flote registrovana pod zastavama država koje dosljedno primjenjuju globalne propise, što se ogleda, na primjer, u rezultatima inspekcija koje sprovode službe nadzora država luke.
Grčka, Hong Kong, Japan, Liberija (kao najveća registracija), Malta, Marshall Islands i Singapur – gdje je registrovano više od 53 odsto svjetske trgovačke flote prema podacima UN-a o trgovini i razvoju – i dalje pokazuju besprekorne rezultate na najnovijoj ICS tabeli.
Bahami, Kina i Panama, koje se takođe nalaze među deset najvećih država registracije po tonaži, demonstriraju vrlo dobre performanse i dosljednu primjenu globalnih pomorskih regulativa.
Ove godine su u tabelu po prvi put uključene četiri nove države zastave, što odražava nedavni porast tonaže registrovane u manjim administracijama. Novi dodaci su Cambodia, Eswatini, Gabon i Guinea-Bissau, a pojedine brodarske kompanije ih navodno koriste za izbjegavanje sankcija koje su uvele SAD, EU i G7, što izaziva zabrinutost u vezi sa sprovođenjem međunarodnih pomorskih standarda na brodovima koji plove pod njihovim zastavama.
“Pojava Eswatini-ja kao države zastave predstavlja poseban izazov, jer nije članica IMO-a i samim tim nije potpisnica njegovih međunarodnih pomorskih konvencija,” izjavio je generalni sekretar ICS-a Guy Platten. “ICS snažno ohrabruje Eswatini i druge nove države zastave da prioritet daju članstvu u IMO-u, kao i ratifikaciji i primjeni njegovih konvencija, kako bi pokazale svoju posvećenost globalnom pomorskom upravljanju i odgovornom poslovanju brodova registrovanih pod njihovim zastavama.”
“Već više od 50 godina, brodarstvo funkcioniše kao globalna industrija pod globalnim pravilima, i od suštinske je važnosti da države zastave ispunjavaju svoje obaveze u sprovođenju najviših bezbjednosnih standarda. Nadam se da će ovogodišnja tabela pomoći brodarskim kompanijama da pažljivo procijene učinak administracija zastava pri donošenju odluka o tome pod kojom će zastavom njihovi brodovi ploviti,” zaključio je Platen.
Izvor: shipmanagementinternational.com
