Izvor fotografije: Shutterstock.com
Pokretanje razgovora o sukobu između Rusije i Ukrajine u Istočnoj Evropi ponovo je u fokus stavilo mogućnost postizanja primirja. U tom kontekstu, brodarske brokerske kompanije analiziraju kako bi takav razvoj događaja mogao uticati na tržište tankera.
Prema podacima kompanije Gibson, tona-milje tankera porasle su za 5,5 odsto u 2022. godini, dok je rast u 2023. iznosio 7,3 odsto. Iako eventualni sporazum vjerovatno ne bi donio potpun povratak na stanje prije konflikta, moguće je djelimično ukidanje sankcija i postepena stabilizacija globalne trgovine u odnosu na situaciju prije februara 2022.
Kako navodi Gibson, ukidanje sankcija na rusku naftu moglo bi stvoriti konkurenciju među kupcima iz Indije i Kine u pokušaju da osiguraju ruske količine, pod uslovom da se evropsko tržište ponovo otvori za uvoz ruskih energenata. U tom slučaju, Indija i Kina bi se mogle više okrenuti alternativnim izvorima snabdijevanja, uključujući zapadnu Afriku, Sjevernu i Južnu Ameriku, kao i Bliski istok.
Što se tiče tankera, svako potencijalno preusmjeravanje indijskih i kineskih kupaca ka novim izvorima snabdijevanja najviše bi pogodovalo klasi VLCC, dok bi manji tankeri imali manju korist od ove promjene. Očekivanja za LR2 brodove su nepovoljnija u slučaju djelimične ili potpune stabilizacije tržišta.
Pored toga, važan faktor u ovoj analizi je i uticaj na takozvanu sivu flotu koja trenutno broji više od 1.100 brodova, od kojih je 40 odsto pod sankcijama. Većina tih brodova su stariji tankeri, koji bi mogli izgubiti konkurentnost ako transport ruske nafte prestane da bude podložan sankcijama. Ipak, dio ove flote je angažovan na prevozu sirove nafte iz Irana i Venecuele, pa na njih potencijalni mirovni sporazum ne bi imao značajan uticaj.
U svakom slučaju, kako naglašava Gibson, eventualni dogovor bi mogao dovesti do ukidanja sankcija, ali to ne znači da će evropsko tržište automatski prihvatiti rusku naftu. Jedno je sigurno – kraj rata bi ponovo značajno preoblikovao tržište tankera.
Izvor: naftikachronika.gr
